立足信息化、自動(dòng)化建設(shè)，近年來(lái)，萍安鋼鐵從采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、研發(fā)到物流、客戶服務(wù)等進(jìn)行全方位升級(jí),不斷完善提升信息化環(huán)境下的新型工業(yè)能力，構(gòu)建了涵蓋辦公、財(cái)務(wù)、人力資源、采購(gòu)、銷售、物流、倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)、計(jì)量等全方位信息平臺(tái)，做到了物質(zhì)流、信息流、資金流三流統(tǒng)一；采用先進(jìn)的自動(dòng)控制技術(shù)，使崗位得到高度集中和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程自動(dòng)化，推動(dòng)企業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。
近年來(lái)，該公司在信息化方面按下“快進(jìn)鍵”，不斷加大投入，先后建立了集中計(jì)量系統(tǒng)、產(chǎn)銷一體及全流程MES系統(tǒng)、原燃料管理系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)、移動(dòng)辦公系統(tǒng)等，大大提升了精細(xì)化管理水平，盤活了人力資源，提升了工作效率。
集中計(jì)量系統(tǒng)可以稱之為信息化建設(shè)的得力之作。該公司有汽車、火車、皮帶、行車、輥道等計(jì)量設(shè)備48臺(tái)。自動(dòng)化部利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行了多次升級(jí)優(yōu)化，通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、視頻監(jiān)控、自動(dòng)圖像抓拍等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)生產(chǎn)區(qū)、跨20公里區(qū)域的遠(yuǎn)距離、智能化的大規(guī)模集中計(jì)量，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了計(jì)量的可靠性。汽車計(jì)量時(shí)，上磅后通過(guò)車號(hào)自動(dòng)識(shí)別，獲得車號(hào)以及綁定的物資信息，司機(jī)在計(jì)量一體機(jī)上自助完成計(jì)量，大幅提高了工作效率與質(zhì)量。集中計(jì)量后，司磅員由原來(lái)的148人，精簡(jiǎn)到36人。
產(chǎn)銷一體及全流程MES系統(tǒng)以提高產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率和企業(yè)整體效益為追求，通過(guò)流程優(yōu)化、資源整合、集中管理，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)供銷一體、管控銜接、三流同步”，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行全流程管控。該系統(tǒng)運(yùn)行后，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全流程管理、工藝參數(shù)跟蹤、物料消耗跟蹤，以及臺(tái)賬報(bào)表和日成本報(bào)表的系統(tǒng)功能，為生產(chǎn)工序精細(xì)化生產(chǎn)提供了重要支撐。
智慧物流能大大降低企業(yè)成本，實(shí)打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤(rùn)。該公司建立了智慧物流系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括原燃料廠外物流在途管理、原燃料進(jìn)銷存管理、原燃料貨款結(jié)算管理、原燃料運(yùn)費(fèi)結(jié)算管理4大模塊，實(shí)現(xiàn)了從原燃料進(jìn)廠、收貨、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)、結(jié)算等全流程的物料數(shù)據(jù)鏈管理。物流運(yùn)輸全程實(shí)現(xiàn)GPS跟蹤,在什么位置，打開(kāi)系統(tǒng)就能在地圖上顯示。汽車從門崗進(jìn)廠開(kāi)始，排隊(duì)、計(jì)量、取樣、卸貨全程跟蹤，司機(jī)可通過(guò)手機(jī)APP及時(shí)掌握前方有多少車輛等待計(jì)量、是否可卸貨等信息。智慧物流改變了過(guò)去依靠人工填制報(bào)表、人工傳送單據(jù)、電話口頭溝通等方式進(jìn)行的原燃料管理工作，規(guī)范了各種操作行為，也降低了人工操作出錯(cuò)的概率，并且節(jié)約了數(shù)十萬(wàn)元的開(kāi)發(fā)費(fèi)用。
自動(dòng)化方面，該公司在傳統(tǒng)工業(yè)設(shè)備設(shè)施的基礎(chǔ)上，立足本身，圍繞提效率、穩(wěn)質(zhì)量、保安全、降成本等需求，不斷加大自動(dòng)化與工業(yè)化的深度融合，通過(guò)升級(jí)改造，各工序全方位實(shí)現(xiàn)了PLC自動(dòng)控制，軋鋼等工序自動(dòng)控制水平達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流。
萍安鋼鐵投資1億多元對(duì)安源生產(chǎn)區(qū)原料場(chǎng)卸車方式進(jìn)行改造，新增火車翻車機(jī)1臺(tái)，堆取料機(jī)3臺(tái)，同時(shí)增加7個(gè)受礦槽，徹底改變以往傳統(tǒng)的人工輔助汽車自卸卸貨模式，不但大大加快卸貨速度，提高作業(yè)率，實(shí)現(xiàn)人力資源最優(yōu)配置，更重要的是可以做到原料分類、均勻堆放，解決以往因人工卸貨造成的混堆、混料問(wèn)題，極大提高了原料的穩(wěn)定率；連鑄機(jī)鋼水液面自動(dòng)控制、檢化驗(yàn)自動(dòng)取樣、高爐爐內(nèi)熱成像等自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，極大地降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
操作崗位分散、效率較低是傳統(tǒng)企業(yè)弊病。該公司利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、視頻監(jiān)控、自動(dòng)圖像抓拍等技術(shù)建成了保衛(wèi)監(jiān)控大廳、集中計(jì)量大廳、檢測(cè)監(jiān)控大廳、物運(yùn)管控大廳、動(dòng)力供水大廳等多個(gè)集中管控大廳，工作環(huán)境及工作效率都得到大幅提升。并根據(jù)各工序崗位的特點(diǎn)，分類集中了道口工、軋鋼看火工、動(dòng)力風(fēng)機(jī)操作工等崗位，充分挖掘人力資源，減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工藝自動(dòng)化控制程度。自動(dòng)化成為高效、降本的利器。
信息化、自動(dòng)化建設(shè)賦能，給企業(yè)插上智慧翅膀。“兩化帶來(lái)的便利和高效率就像一只無(wú)形的手，推動(dòng)我們不斷加快建設(shè)步伐，為企業(yè)創(chuàng)造更好的收成。”自動(dòng)化部信息中心員工興奮地說(shuō)。
乘著智慧的翅膀，萍安鋼鐵的兩化深度融合正在提高精細(xì)化管理水平、優(yōu)化工藝流程、穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì)等方面發(fā)揮“威力”，推進(jìn)企業(yè)自動(dòng)化管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程變得更智慧、更便捷。 （彭云桃 ）
