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賡續紅色基因 凝聚奮斗精神
——陽春新鋼鐵黨建發展紀實

2021-07-14 19:56:00

  段立新 唐梓鈞 關富升
  陽春新鋼鐵有限責任公司(下稱陽春新鋼鐵)是由華菱湘鋼控股、多元投資的鋼鐵聯合企業。作為國有控股混合所有制經濟體,陽春新鋼鐵賡續紅色基因,秉持湖湘精神,傳承湘鋼文化,堅持以國有企業標準加強黨的建設,現已具備年產鋼400萬噸及以上水平,成為湖南省國有資產對外投資的樣板,正朝著實現“引領華南”闊步邁進,全力助力華菱集團進軍世界500強。
  “護航+領航” 高舉紅色旗幟
  陽春新鋼鐵建廠以來,以“國有體制、民營機制”為定位,將國企的規范嚴謹與民企的靈活高效有機結合,但由于理解還不夠深刻,黨的建設力度有所放松。2015年前后,陽春新鋼鐵陷入生存困境,根基不牢、隊伍不穩的問題也日益顯現。華菱集團黨委明確要求陽春新鋼鐵黨委立足實際,團結帶領廣大職工盡快解困。
  針對病癥,陽春新鋼鐵苦思對策。2016年10月份,中央召開了加強國有企業黨的建設工作會議,陽春新鋼鐵深刻認識到堅持黨的領導、加強黨的建設才是國有企業的根和魂。黨的十九大后,陽春新鋼鐵進一步夯實黨建基礎、突出黨政融合,逐漸形成自己的紅色底蘊。2020年華菱集團黨委巡察后,陽春新鋼鐵黨委更加明確了自身的短板與不足,有針對性地改進,把“黨建護航”升級為“護航+領航”,加快了企業前進的腳步。
  陽春新鋼鐵黨委切實抓好思想引領,嚴格落實“第一議題”制度,扎實開展黨史學習教育,用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導實踐。2019年底,該公司各級黨組織書記重讀《苦難輝煌》,重溫長征精神,堅定打贏“3年滾動發展計劃”攻堅戰的決心。此外,陽春新鋼鐵黨委充分落實政治引領,將“把方向、管大局、保落實”作為首要任務,堅持黨政工作同謀劃、同部署、同推進、同考核;保障黨的組織領導,在支部建設上探索“三延伸”模式(即向關聯企業延伸,指導周邊配套企業建立黨支部,納入公司黨組織統管;向合作方延伸,與合作企業開展支部共建;向單身職工生活區延伸,黨委指導共青團在單身職工生活區建立團委,實現黨組織各層級全覆蓋)。
  陽春新鋼鐵發揮黨的領航與護航作用,把黨的政治優勢轉化為企業的競爭優勢,為企業的高質量發展注入了強大的政治活力與精神動力。
  “定量+增量” 筑牢紅色堡壘
  黨建要落地,關鍵在支部。黨建出實效,關鍵看支部。陽春新鋼鐵黨委堅持守正創新,在抓好“兩學一做”學習教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育等的同時,提出了“五個一”的工作要求。
  一是選配好一位書記。2018年,陽春新鋼鐵實施車間制改革,在車間設立黨支部,精心選配專職支部書記,真正做到黨建生產兩手齊抓、兩手都硬。
  二是建設好一個班子。陽春新鋼鐵黨委把優秀黨員選拔到班子中,并加大對他們的培養力度。目前,全公司37個黨支部的班子凝聚力強、戰斗力強,多個黨支部被集團公司評為“紅旗黨支部”。
  三是運用好一個平臺。陽春新鋼鐵黨委除了開展日常黨務培訓工作外,還依托企業培訓平臺,促使支部書記與基層主管一同提高自身水平;借助當地紅色資源,組織黨員干部接受實境課堂教育,賡續紅色精神。
  四是開展好一項主題實踐活動。陽春新鋼鐵黨委圍繞中心根據形勢,堅持以一年一主題的方式抓工作落實,先后開展了“黨建為引領、實現新目標”“思想大解放、產量新跨越”等主題實踐活動,既推動黨建工作落地,又促進生產經營發展。
  五是塑造好一支隊伍。陽春新鋼鐵各黨支部堅持“五抓一帶”的工作思路,即抓好黨員的思想、作風、學習、士氣、績效,帶領職工共同進步。廣大黨員職工在科技研發、對標挖潛等方面做了大量工作,增強了職工隊伍的戰斗力。
  近年來,由該公司黨委主抓的三項制度改革有效落地,勞動生產效率大幅提升至1350噸/人·年及以上;隊伍建設有力推進,技術及管理人員中,中級以上職稱人數占比達到了44%;科技創新卓有成效,陽春新鋼鐵成為廣東省高新技術企業、全國鋼鐵工業先進集體。紅色堡壘愈加堅固,堡壘作用愈加彰顯。
  “績效+實效” 點燃紅色引擎
  陽春新鋼鐵黨委注重績效型黨組織建設,重視基層,鼓勵創新,建立了“兩聯兩創”工作機制,并在基層一線大力弘揚勞動精神、勞模精神、工匠精神,黨政深度融合,上下良性互動,基層活力充沛。
  一是兩級黨委委員聯點支部,創基層黨建工作新局面。該公司兩級黨委班子成員以黨員身份參加聯點支部組織生活,推動主題黨日等各項工作在基層落地。同時,成員到聯點支部講好黨史故事,傳承紅色基因。
  二是支部書記聯項目,創生產經營新成效。各支部書記聚焦生產瓶頸、重點技改和急難險重任務等,共設立47個攻關項目,夯實堡壘,創造實效。
  黨的建設也承載著企業文化的靈魂。陽春新鋼鐵黨委將黨的思想建設與企業的文化建設充分融合,形成了具有鮮明紅色特質的艱苦奮斗文化、追求極致文化和風清氣正文化,“協同文化”“環保文化”“和諧文化”深入人心,“紅色引擎”動力十足。
  《中國冶金報》(2021年7月16日 02版二版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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