3月7日,隨著首列裝載著優(yōu)質(zhì)球團(tuán)的貨運(yùn)列車緩緩駛出,運(yùn)往鄂鋼的球團(tuán)“公轉(zhuǎn)鐵”綠色通道正式開(kāi)通。
面對(duì)日益趨緊的物流成本控制壓力和日趨嚴(yán)格的環(huán)保政策要求,2025年,物流管理部在公司的大力支持下,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),主動(dòng)作為,開(kāi)拓創(chuàng)新,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸模式,新增球團(tuán)鐵路發(fā)運(yùn)量,可大幅降低整體物流成本。
此項(xiàng)目經(jīng)物流管理部、營(yíng)銷中心及球團(tuán)廠協(xié)同合作,歷時(shí)數(shù)月正式開(kāi)通。這一創(chuàng)新舉措標(biāo)志著鄂鋼在物流降本增效、綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域取得新突破,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。
綠色鄂鋼
此次鐵路專線的開(kāi)通,是鄂鋼貫徹國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略、推動(dòng)供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。鐵路運(yùn)輸不僅降低了企業(yè)成本壓力,更提升了供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。未來(lái)將繼續(xù)探索多式聯(lián)運(yùn)新模式,打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的智慧物流體系。(殷莉、蔡筠)




























