鄂城鋼鐵公司鋼軋廠將精益設(shè)備管理作為

　　提升生產(chǎn)效能的重要抓手

　　從認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)變到行動(dòng)落實(shí)上

　　常態(tài)化抓牢抓實(shí)

　　涌現(xiàn)出一群精益設(shè)備管理的踐行者

　　他們堅(jiān)信常態(tài)化的精益管理能讓短板“現(xiàn)形”

　　在崗位上主動(dòng)找茬

　　敏銳捕捉安全隱患、工藝流程瑕疵等問題

　　并自覺閉環(huán)改善

　　達(dá)到持續(xù)優(yōu)化的效果

　　氣缸“鬧脾氣” ，裝置出問題

　　前段時(shí)間，真空爐合金下料管升降裝置出現(xiàn)了故障。煉鋼車間安排骨干連夜查找問題。原來是驅(qū)動(dòng)升降裝置的3個(gè)氣缸又“鬧脾氣”了。

　　只要有一個(gè)氣缸“鬧脾氣”，產(chǎn)生的一系列連鎖反應(yīng)將使生產(chǎn)線陷入被動(dòng)。

　　而升降裝置的復(fù)雜性和敏感性一度讓車間技術(shù)人員束手無策，裝置不能更換，只能保守采取保護(hù)措施盡量讓裝置不出問題。

　　面對(duì)這個(gè)棘手難題，煉鋼車間沒有選擇逃避，而是迎難而上，敢于與問題“碰硬”，勇于與困難“較真”。

　　?

　　骨干“接地氣” ，裝置巧“搬家”

　　以黃海為核心的骨干成員，采取“接地氣”的措施，無數(shù)次與升降裝置“面對(duì)面溝通”。他們經(jīng)過細(xì)心的觀察與分析，敏銳捕捉到導(dǎo)致故障的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

　　黃海等技術(shù)人員提出讓升降裝置“搬家”，徹底搬出原來的高溫環(huán)境。他們加班加點(diǎn)，把升降裝置從原來的位置移到“接地氣”的平臺(tái)上，效果立竿見影：氣缸的工作環(huán)境溫度直線降低，故障率和備件成本也明顯下降。為讓升降裝置更穩(wěn)定的運(yùn)行，技術(shù)人員給它加了個(gè)“保險(xiǎn)”——安裝位置限位，可以精準(zhǔn)地檢測(cè)到升降裝置的每次運(yùn)行動(dòng)作。

　　經(jīng)過煉鋼車間的一番巧改，真空爐合金下料管升降裝置再也沒出現(xiàn)“問題”。

　　像黃海這樣每日穿梭在生產(chǎn)一線

　　以銳利目光主動(dòng)排查設(shè)備隱患的人還有很多

　　他們從螺絲松動(dòng)等細(xì)微處著眼

　　不放過任何可能影響安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)

　　針對(duì)軋制精度偏差等問題

　　深入分析、及時(shí)改進(jìn)

　　將精益管理的良好習(xí)慣形成管理閉環(huán)

　　持續(xù)優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)

　　為鋼軋廠的穩(wěn)定高效生產(chǎn)筑牢根基

　　（彭敏）