初冬的方大九鋼，沿江岸線上仍然是一派生機、一岸翠綠，桂樹、棕櫚等樹木迎風招展、吐翠淌綠，臨近岸線的3號碼頭上，幾臺塔吊正在繁忙地發運鋼材，一幅依托長江經濟帶實現生態環保與生產經營協調發展的畫卷正在徐徐鋪展。

　　作為沿江企業，從2016年開始，方大九鋼按照京津冀最嚴的環保標準進行提標改造，針對鋼鐵企業的主要污染排放物，粉塵、廢水、廢氣等實行多措并舉，全力實現清潔生產、超低排放，用含綠量的提高帶動含金量的提升，將綠色發展的生態優勢轉換為效益提升的經濟優勢，助推企業實現高質量發展，為打造美麗中國的江西樣板貢獻鋼鐵力量。

　　廠區降塵量同比2010年下降超過88 %

　　“180平方米燒結煙氣脫硝設施采用國際上最成熟的選擇性催化還原脫硝（SCR）煙氣凈化工藝，可對100%煙氣量進行脫硝處置，不但有良好的脫硝效果，還能同時取得明顯的脫白效果……”11月18日，方大九鋼燒結煙氣脫硝項目組相關負責人陽亮正在向媒體記者介紹該公司今年8月份新投產的180平方米燒結煙氣脫硝設施。在現場，“堅決打贏藍天白云保衛戰”等字樣格外醒目，天空中藍天白云，令人印象深刻。

　　這套設施投資近8000萬元，是江西省首套燒結煙氣脫硝系統，投入時間比國家要求的鋼鐵企業超低排放改造完成年限提前近5年，是方大九鋼堅決打贏藍天白云保衛戰的最好見證。

　　該公司安環部副部長彭智良介紹，方大九鋼長期以來持續加強粉塵和廢氣的管控，于2018年投資2.09億元啟動原料場棚化密封環保改造，2019年1月全部正式投入使用，較國家工業和信息化部發布的《鋼鐵工業調整升級規劃（2016—2020年）》要求時限提前1年；主動投入5700多萬元實施廢鋼場改造升級，所有露天廢鋼場全部實現封閉環保管理。在廢氣管控方面，方大九鋼重點加強燒結工序廢氣管控，主要包括二氧化硫、顆粒物的排放等。企業按超低排放標準進行升級技改，在原有燒結脫硫塔基礎上實施燒結脫硫備用塔的工程建設，是全國極少數建成燒結脫硫設施“一用一備”的鋼鐵企業，燒結煙氣SO2 排放濃度降低至50 mg/m3（國家標準＜200mg/m3）以下。2018年，企業投入2397萬元新建燒結脫硫煙氣精除塵項目，配套建設兩套完整的濕電除塵系統，燒結煙氣從原有的“除塵→脫硫→排放”流程升級為“除塵→脫硫→再除塵→排放”，促進企業進一步實現超低排放，助推清潔生產。尤其是180平方米燒結煙氣脫硝設施的投產，再一次讓企業走在了江西鋼鐵企業超低排放改造的最前沿。

　　對比2010年，當前方大九鋼二氧化硫排放量降幅達到88.2%，廠區降塵量同比下降88.1%。在強有力的管控下，九鋼十里鋼城上空白云裊裊、藍天常駐，灰塵少了，樹木綠了。

　　綠化率從2010年的8.2%到現在超過30%

　　與傳統鋼城給人的臟、黑印象不一樣的是，方大九鋼處處潔凈，廠區內各類管道規劃整齊、各色鋼鐵支架掩映在綠樹之中，尤其是岸線上風光秀美，撲面而來的綠意令人心曠神怡，放眼望去江面上波光粼粼。而據該公司黨委書記徐向陽介紹，這座鋼鐵之城已成功獲評國家3A旅游景區。

方大九鋼黨委書記徐向陽介紹企業最美岸線

　　2017年以來，方大九鋼積極落實黨中央關于長江經濟帶“共抓大保護，不搞大開發”的重要指示精神，貫徹江西省委、省政府打造百里長江“最美岸線”的部署，在遼寧方大集團董事局方威主席的建議下，2017年以來投入10余億元打造生態森林旅游式工廠，依托鋼鐵生產基地，圍繞“鋼鐵是怎樣煉成的”核心主題，精心建設一條由若干個景觀點串聯而成的鋼鐵文化景觀廊道。整個廠區內相繼實施了綠化升級改造、生態景觀園建設等10余個環境提升項目，新種香樟、桂花、欒樹、廣玉蘭、銀杏等各類綠植80余萬株，鋪種草皮及植被31萬平方米，并對4000米廠區沿線長江干堤、2.9萬平方米防洪堤壩濕地進行了綠岸護坡修復，當前廠區綠化面積達到38萬平方米，綠化率從2010年的8.2%到現在超過30%，同時在廠區周邊建設了12個生態化停車場（共計2913個車位），完成了碼頭觀光臺、游步道、園林小品景觀等一系列景觀提升項目，并精心打造了不少鋼鐵文化景觀點。

　　矗立在岸線上的“長江守護俠”機器人就是方大九鋼的一個網紅打卡點。該機器人由企業員工自主設計并利用廢舊鋼板、輪胎等物資制作完成，高9米，寬8米，魁梧身軀紅藍相間，面龐英氣十足、雙目炯炯有神，左手持“盾”、右手拿“斧”，身穿鎧甲、威風凜凜，與周邊天水一色相得益彰，為江岸增色，為環保代言，寓意守護長江一岸翠綠與一江春水。

　　“現在廠區的綠化多了，空氣好了，我們的鋼城也變成了旅游景區，前來九鋼參觀采訪的人員絡繹不絕，還有不少學校將我們這里納為研學點，讓學生了解‘鋼鐵是怎樣煉成的’?！迸碇橇佳a充說。

　　駐足在方大九鋼精心打造的岸線上，只見各色景點和長江岸線綠樹成蔭、碧水藍天同聲相應，沿江岸線再現“云帆望遠、秋水長天”的美景。含綠量的逐年增加也帶動了企業發展含金量的顯著提升，為企業增添了高質量發展的濃綠底色。2012年，九鋼虧損10.85億元，被遼寧方大集團重組后，連續8年實現盈利，企業噸材利潤排名行業前列。2020年1～10月份，該公司實現銷售收入186億元，與去年同期相比基本持平；噸鋼材盈利排名和多項經濟指標排名持續位列全國先進方陣；尤其是2020年國慶期間，企業還耗資5億元獎勵員工4116輛轎車，全面拉動地方經濟社會發展，取得了疫情、汛情沖擊下的高質量發展。（古月）