本報記者 王志
8月23日，2022金屬世界博覽會在國家會展中心（天津）開幕，榮程集團亮相展會并重點展示了旗下榮程鋼鐵集團在綠色低碳制造及智慧工廠建設上取得的成就。
走進榮程集團展廳，榮程鋼鐵的齒輪鋼、彈簧鋼、磨球鋼、橋梁拉索鋼等產品擺滿展臺，這些產品的應用領域覆蓋建筑、鐵路、汽車制造、工業機械、石油等行業，目前已成功應用到港珠澳大橋、國家海洋島礁工程、京雄高鐵、京張高鐵、國內單體最大LNG（液化天然氣）儲罐項目等。
榮程集團黨委書記柴樹滿在展會上向《中國冶金報》記者介紹了集團在產品轉型升級、綠色發展和智能制造等方面的發展理念和取得的成果。
讓科研成果第一時間轉化為生產力
為了提升企業的科技創新能力，為企業匯聚高端人才，榮程集團加強“政、用、產、學、研、金”領域聯動，創新機制，搭建平臺，讓科研成果第一時間轉化為生產力。
榮程集團專門成立了科學技術協會，圍繞國家戰略及企業“卡脖子”難題，精準確立科研課題，以市場為導向開展科學研究，培養具有競爭力的青年科技人才后備軍。同時，榮程集團還牽頭成立了天津市鋼鐵全流程綠色智能制造院士專家協同創新中心、綠色氫能產學研聯盟等。
在推進綠色低碳制造、智慧工廠建設方面，榮程集團堅持系統推進、多點發力，取得了一系列成果。
在綠色低碳制造方面，上半年，國內首家“鋼化聯產-氫冶金”試驗基地在榮程成立，國內鋼鐵行業首個采用漁光互補發電的綠色新能源項目在榮程投產，榮程“公轉鐵”“海鐵聯運”比例持續提高，水效指標、余熱回收技術、冶金渣綜合利用等綠色低碳指標走在行業前列。截至2022年6月底，榮程集團噸鋼碳排放強度同比下降1.84%；截至8月20日，天津市首個氫能應用示范場景榮程眾和自用氫能源項目投用一年，累計減排二氧化碳633.7噸。
在智慧工廠建設方面，榮程鋼鐵構建了智云、智運、智造“三智合一”模式，以“萬物智聯、數據智匯、低碳智造”為發展戰略的數智化轉型，取得了初步成效。“榮程智運”平臺入選全國“互聯網+”智慧物流“交通強國”試點，榮程智慧中心（一期）項目已經建設完成，鐵區集控中心投入運行，工業云及數據中臺投入使用，智慧物流軟件上線運行，“基于大數據的鐵區多目標協同優化應用示范項目”入選國家大數據產業發展試點示范項目，智慧物流項目入選國家智能制造優秀場景。
分階段開展降碳行動
據柴樹滿介紹，為確保“雙碳”目標的實現，榮程集團圍繞“五生聯動、五共一體、三智合一”（“五生”即生命、生活、生態、生產、生物，“五共”即共生、共建、共享、共贏、共榮，“三智”即智云、智運、智造）的榮程模式，布局“雙碳”工作，確定了碳達峰時間、峰值及中遠期的降碳目標，并分為3個階段落實各相關措施。
第1階段，以節能及能效提升為主，同時發力用能及能源結構優化；第2階段，以用能及能源結構優化為最大降碳潛力，同時發力節能及能效提升；第3階段，仍以用能及能源結構優化為最大降碳潛力，同時發力突破性低碳技術的應用。
榮程集團將斥資30億元推動重點低碳創新工程項目的實施，同時推進氫能冶煉、氫能運輸、氫能產業的建設與發展，加快光伏發電、污水處理、沖渣水發電等項目的建設，積極探索零碳園區、零碳廠區、零碳校區、零碳檢測中心、零碳智慧中心、零碳生活服務中心、低碳車間、低碳運輸體系、零碳污水處理廠和“愛森”碳匯計劃十大零（低）碳路徑，調整能源結構，全面落實降碳行動。
“三智合一”模式穩步推進
在智能制造方面，榮程集團規劃建設以“5G+水土云工業互聯網平臺”為架構的智慧工廠，形成了智云、智運、智造“三智合一”模式。目前，榮程鋼鐵集團“人、機、料、法、環”數字化建設正在穩步推進，智慧中心（一期）項目已經建設完成，鐵區集控中心已投入運行。
在智慧物流方面，榮程集團打通采購、生產和銷售物流環節，實現制造業與物流業深度融合。“榮程智運”入選全國“互聯網+”智慧物流“交通強國”試點平臺，其業務已遍布全國26個省（直轄市）、自治區，注冊車輛數目達14.2萬輛，拓展運輸路線1775條，平臺線上累計運輸車次達180.2萬次，平臺累計運量為6296萬噸。榮程通過構建智慧物流系統，實現了原材料從下單到運輸、入庫、使用，產品成品從下線到出入庫、提貨出廠、結算全流程的數字化，并成功建立起物流作業的信息化管理平臺。
“在榮程集團‘十四五’數字化轉型綠色低碳高質量協同發展主線下，榮程鋼鐵苦練企業內功、提升內在品質，加快實現‘由普鋼向特鋼’‘由傳統鋼材向優質鋼材’‘由鋼鐵制造商向服務商’的三個轉變;緊扣科技創新、綠色低碳、智慧工廠建設，推進企業轉型升級，努力打造未來鋼鐵夢工廠。”柴樹滿說。
