煉鋼廠內(nèi)，冶煉好的鋼水徐徐進(jìn)入下道工序—連鑄，與此同時(shí)，在連鑄主控室，操作人員通過(guò)電腦MES系統(tǒng)，精準(zhǔn)地預(yù)知鋼水的重量、出坯重量及鋼坯支數(shù)等，并根據(jù)生產(chǎn)需要，實(shí)時(shí)調(diào)整與控制連鑄工藝……
這是方大鋼鐵集團(tuán)旗下企業(yè)與北京科技大學(xué)合作研究的《煉鋼—連鑄過(guò)程精益制造的關(guān)鍵技術(shù)與集成應(yīng)用》成果在生產(chǎn)實(shí)際中的運(yùn)用。該成果被國(guó)家教育部評(píng)為科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
自方大集團(tuán)改制重組以來(lái)，方大鋼鐵集團(tuán)各企業(yè)將科技創(chuàng)新與應(yīng)用作為重點(diǎn)工作，堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，積極開(kāi)展科技攻關(guān)。遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)、監(jiān)控管理系統(tǒng)、高爐爐內(nèi)紅外熱成像監(jiān)控系統(tǒng)、水溫在線監(jiān)控、大型四軸機(jī)器人、HRB500E系列鋼材產(chǎn)品研發(fā)等等，一大批技術(shù)科研成果在企業(yè)管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)在推廣運(yùn)用，推動(dòng)了企業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，向數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化邁進(jìn)。
工業(yè)智能制造 實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理
進(jìn)入工業(yè)4.0智能制造新時(shí)代，方大鋼鐵進(jìn)一步發(fā)揮自動(dòng)化生產(chǎn)能效，著力從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，以技術(shù)進(jìn)步引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展。建立大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、信息化兩融合，著力推進(jìn)整體產(chǎn)銷(xiāo)及鋼后MES系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)人力資源及財(cái)務(wù)管理模塊、設(shè)備信息管理系統(tǒng)等信息化建設(shè)，以及遠(yuǎn)程物資計(jì)量、遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人值守鐵路道口、設(shè)備運(yùn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控操作等一系列自動(dòng)化、智能化改造，自動(dòng)化控制涵蓋該企業(yè)辦公室、焦化、煉鐵、燒結(jié)、煉鋼、軋鋼、動(dòng)力等單位。
信息化、智能化、自動(dòng)化的廣泛應(yīng)用徹底顛覆了傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式，從而減化操作過(guò)程，降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提升工作效率，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，讓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做到心中有“數(shù)”，為企業(yè)穩(wěn)定盈利提供了強(qiáng)有力的支撐和保障。
以市場(chǎng)為導(dǎo)向 加強(qiáng)科技研發(fā)
為強(qiáng)化科技創(chuàng)新，滿足瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)需求，應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，該企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度，成立了2個(gè)博士后工作站，成立了勞模創(chuàng)新工作室、技能大師工作室，匯聚優(yōu)秀技術(shù)人才組織技術(shù)攻關(guān)小組開(kāi)發(fā)新品種。以市場(chǎng)和客戶(hù)需求為導(dǎo)向，根據(jù)不同的產(chǎn)品需求，制定相應(yīng)的工藝控制要點(diǎn)，組織生產(chǎn)骨干和技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，各道工序?qū)訉影殃P(guān)，確保研發(fā)的產(chǎn)品成本低、質(zhì)量高，產(chǎn)生最大的整體效益。
方大特鋼把目光牢牢鎖定在彈扁、板簧、易切削鋼等特色產(chǎn)品身上，在技術(shù)改造、產(chǎn)品研發(fā)、信息支撐等多方發(fā)力，形成了“冶煉-彈扁-板簧”特色產(chǎn)業(yè)鏈。該系列彈簧扁鋼已成為以一汽、中國(guó)重汽、宇通等國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)商的“搶手貨”，市場(chǎng)占有率始終保持在50%以上，汽車(chē)板簧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率20%以上，環(huán)保型易切削鋼暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。
方大九鋼成功研發(fā)了Q345GJB、Q345GJC、Q345GJBZ15等3個(gè)牌號(hào)高層建筑用的高強(qiáng)鋼、Q345C、Q345D、45號(hào)等多個(gè)板材品種鋼以及Q345BZ15抗層狀撕裂用鋼。2019年大力研發(fā)推廣的高端螺紋產(chǎn)品TB/T3432-2016鐵標(biāo)鋼筋已應(yīng)用于合安九高鐵和昌景黃高鐵項(xiàng)目，既獲得較好經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)也提升了“博升”品牌影響力，為企業(yè)占有高端產(chǎn)品市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。
完善激勵(lì)機(jī)制 驅(qū)動(dòng)全員創(chuàng)新
在技術(shù)創(chuàng)新中，方大鋼鐵將目光聚焦于廣大一線員工，通過(guò)制定完善《專(zhuān)利管理辦法》《合理化建議與小改小革活動(dòng)實(shí)施方案》等制度，形成良好的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新機(jī)制，激發(fā)員工發(fā)明創(chuàng)造的積極性。
方大特鋼員工經(jīng)過(guò)5個(gè)多月努力，自主成功研發(fā)了大型四軸機(jī)器人，過(guò)去需要5名熟練電焊工工作一個(gè)多月的任務(wù)，現(xiàn)在只要編好程序，由一個(gè)電焊工操作、監(jiān)控4天就能完成。不僅降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)智能化維修，還大大提高了設(shè)備維修質(zhì)量，獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利。
在萍安鋼鐵，由鄧元江、王坤泰等人負(fù)責(zé)的《棒線甩7#機(jī)架節(jié)能改造》項(xiàng)目，共投入14900元，成功甩掉了棒線粗軋7# 機(jī)架，每年至少可節(jié)約電費(fèi)27萬(wàn)元。并且在棒材與線材相互切換時(shí)減輕了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了減速機(jī)的配套投入。
類(lèi)似的技術(shù)發(fā)明創(chuàng)新在方大鋼鐵各企業(yè)層出不窮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該公司已累計(jì)獲得國(guó)家專(zhuān)利272項(xiàng)，不但產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，也降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)一步提升了安全、環(huán)保水平，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展插上新的騰飛翅膀。（漆楚逸 厲躍萍）
