加快實現高水平科技自立自強，是推動高質量發展的必由之路。今年以來，包鋼股份技術中心深入貫徹落實集團公司兩會精神，以加快實施創新驅動發展戰略為核心，聚焦提升科技創新能力和水平，努力突破“卡脖子”關鍵核心技術難題,促進科研工作快出成果、多創效益，積極推進科技成果轉化，為公司突圍打樣、重振雄風、做強包鋼貢獻力量。
技術革新降成本
面對鋼材市場下行的嚴峻形勢，包鋼股份技術中心科研人員圍繞生產實際及市場需求，深入現場一線，在工藝優化、技術革新等方面深挖內潛，通過技術降本不斷提升鋼鐵產品創效能力。
根據用戶使用情況及市場動態，科研人員優化成分設計，通過技術攻關實現耐磨熱軋圓鋼B3噸鋼降本210元，合金熱軋圓鋼42CrMo噸鋼降本60元。針對310乙字鋼采用全新生產工藝并優化產品化學成分，全年減少鑄機換斷面時間100多小時，增產15000多噸，有效減少鑄坯加熱時間，提高軋制生產檢查效率，使得310乙字鋼產品成材率和合格率創歷史新高，處于國內行業領先水平。通過開展低成本Q355B熱軋H型鋼降本攻關，優化鋼種成分體系，目前已實現翼緣板厚度小于16毫米的低成本Q355B熱軋H型鋼穩定生產，噸鋼降本約30元，1至5月累計生產54146噸。
成果轉化創效益
包鋼股份技術中心科研人員以市場需求為導向，加大新產品攻關力度，推動產、學、研、用深度融合，不斷開發盈利能力強的高端、高效、高附加值新產品，穩定產品質量，加快用戶試用、產品認證進程，實現研產銷高效銜接。2023年，包鋼股份圍繞地采選板管型線等9類專業，新立科研項目65項，合并歷年正常接轉項目50項，共計115項。
正在研發試制的包鋼BT620QL6低溫止裂鋼板，是針對礦用汽車車廂及車架用鋼開發的新產品，具有易焊接、低裂紋敏感性等特性，用戶需求量大，產品盈利能力高。包鋼股份技術中心按照用戶要求的各項技術指標及生產標準編制多套生產工藝方案，在生產單位協同配合下，完成小批量試制,通過用戶焊接工藝評價，實現批量供貨。
此外，具有超低磷、超低硫且具有良好低溫韌性及抗氫致開裂、氫脆性能的摻氫熱軋鋼帶,成功應用于包頭——臨河輸氣管道工程，實現批量供貨6000余噸。近日，包鋼每米60公斤 U76CrREH熱處理鋼軌通過CRCC認證評審，擴大了包鋼鋼軌產品認證數量，拓展包鋼鋼軌在國內外鐵路網覆蓋領域，截至4月，包鋼每米60公斤U76CrREH熱處理鋼軌試用考核累計通過總質量約2.4億噸，試鋪鋼軌使用狀態正常，質量良好。
今年以來，包鋼股份技術中心共開發試制板材、鋼軌、型材類新產品20余個規格，累計生產14.27萬余噸。1至4月實現創效632萬余元，共申報專利115項，受理67項。
