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河鋼工業技術聚焦“三個量化”靶向發力，加強關鍵核心技術攻關和自主核心產品研發，助力降本增效和綠色低碳發展。3月份，該公司累計開展技術攻關7項；與應急管理大學（籌）完成戰略合作協議簽訂；首臺有限空間衛士機器人進入最終調試階段。
4月2日，唐鋼安全管理人員正在電腦前操作著集團冶金企業特殊作業安全管控平臺的各項業務。“這個由河鋼工業技術開發的安全管控平臺，可實現作業票據‘在線審批’，相比之前的線下簽票，縮短流轉時間30分鐘左右，大大提升了安全管理效率。”
這只是河鋼工業技術強化科技創新，以自主核心技術賦能產線降本提效的一個縮影。今年以來，河鋼工業技術聚焦“三個量化”靶向發力，加強關鍵核心技術攻關和自主核心產品研發，助力降本增效和綠色低碳發展。3月份，該公司累計開展技術攻關7項；與應急管理大學（籌）完成戰略合作協議簽訂，產學研持續向前邁進；首臺有限空間衛士機器人進入最終調試階段。
創新產品研發 提高產線效率
3月29日，在邯鋼熱軋整潔寬敞的廠房里，鋼卷噴涂與激光標刻協同打碼機器人正“忙碌”地為產品刻下專屬標識。
河鋼工業技術特種機器人項目團隊負責人武智猛正在現場梳理機器人使用情況。“今年以來，我們聯合冶金自動化研究設計院共同研發的鋼卷噴涂與激光標刻協同打碼機器人陸續投用，并且在行業已處于國內領先水平。以工業機器人替代人工的方式，不僅極大地提高了產線的工作效率，更有效地提高了操作環境的安全性，預計每年可降低產線成本40余萬元。”武智猛自豪地說。
今年以來，該公司秉持“以我為主 自主可控”的原則，聚焦特種機器人、3D金屬打印等領域，不斷推動技術研發和產品升級工作，先后研發了有限空間衛士機器人、冶金企業特殊作業安全管控平臺等。其中，撈渣機器人經過優化，使得產品鋅灰數量由原來每千米50個降低至25個以下，助力鋅渣量降低20%以上。
下一步，該公司還將攜手知名院校，共同成立冶金行業應急智能技術與裝備研發實驗室、泉州市數字增材研究院和河北省氫能綠色交通應用技術創新中心等“創新平臺”，進一步加大核心技術研發力度，賦能產線成本不斷降低。
創新工藝改造 降低生產成本
3月22日，在河鋼工業技術唐山分公司增材粉末實驗室里，增材粉末項目負責人賈南正在認真地分析最新一批粉末的品質、收得率等關鍵數據。
粉末是該公司3D金屬打印和激光熔覆業務的“原材料”。為進一步降低生產成本，實現效益最大化，該公司增材粉末團隊全面對標行業先進單位，以降低成本為目標，從工藝、材料等多個維度，深入開展“頭腦風暴”。
“我認為可以對噴盤氣體穩壓閥進行改造，使氣體更加均勻和穩定。另外，非真空熔煉時加裝氣體保護裝置、對搖爐系統進行液壓伺服改造等舉措，也可以提升產品質量和收得率，最終提升產線整體效能。”在一次工藝技術研討會上，賈南指出破題關鍵。
解決問題的“突破口”確定后，賈南和團隊成員馬不停蹄地開始試驗，并最終確定了噴盤的改造方式。改造完成后，不僅從整體上約束爐體霧化工藝，簡化了人工操作、降低人工誤操風險，還進一步降低了材料損耗成本，切實提高了產線整體效率和產品質量。3月份，該公司粉末產品累計銷售6噸，產品收得率提高5%，產品成本環比降低20%。
創新技術攻關 助力綠色發展
在唐鋼氫能專線上，一輛輛氫能重卡穿梭如流。今年以來，河鋼工業技術緊緊圍繞集團環保全面創A目標，積極推廣新能源物流，全力構建綠色交通新模式。相較傳統燃油汽車運輸，新能源物流更加“綠色”和“環保”。為進一步解決氫能續航、能耗及綜合成本等問題，使新能源物流在商用推廣中更具競爭力，河鋼工業技術氫能綠色交通應用技術創新中心積極圍繞低成本氫氣制備、低成本氫氣運輸、氫氣儲存、氫電耦合進行技術攻關。
在“降低氫燃料電池成本及氫能消耗”攻關過程中，以氫能綠色交通應用技術創新中心負責人袁飛為主的攻關團隊主動對接華北電力大學等知名高校，采用模擬試驗的方式，通過調整燃料電池的成分比例及催化劑等，反復對氫燃料的成本和消耗進行推演，最終實現了成本降低的目標。
“通過技術攻關，我們實現氫燃料電池成本降低10%，氫能重卡氫耗降低12%，加氫站運營成本降低22%，產業鏈成本不斷降低，讓我們與柴油重卡、電動重卡在市場上‘一較高低’的底氣更足了。”袁飛興奮地說。
今年以來，河鋼工業技術積極拓展雄安新區、天津港、河北港口集團等新能源物流應用場景，大幅度降低三廢及碳排放，構建綠色交通網絡。3月份，該公司實現碳減排共1073噸。（董明）
