9月10-11日，“科創中國”科技服務團項目“高速重載列車車軸表面改性關鍵技術研究”啟動會暨技術研討會在馬鋼召開。中國工程院院士翁宇慶，中國金屬學會常務副理事長田志凌，中國金屬學會副理事長兼秘書長王新江，安徽省科協黨組成員、副主席王佐才，馬鞍山市委常委、統戰部部長劉芳，市政協副主席、市科協主席史達蓉，馬鋼集團、馬鋼股份黨委書記、董事長蔣育翔，寶武科學家、省金屬學會理事長張建，來自中科協、全國知名高校、研究院所的科技服務團領導專家出席相關活動。
“科創中國”是中國科協打造的“創新、創業、創造”服務品牌，是中國科協響應國家創新驅動發展戰略的重要舉措，旨在團結動員廣大科技工作者在推動高質量發展中走在前列、建功立業，構建科技與經濟融合的創新生態，推動科技創新成果落地生根。
當前，我國在高速重載列車車軸表面改性技術領域尚處于探索階段，相關研究成果尚未在企業規模化轉化和生產應用。此次的科技服務團項目圍繞馬鋼高速重載列車車軸表面改性關鍵核心技術需求，針對表面改性技術的方案選擇實施、成套裝備研發設計、安全性可靠性評價體系等方面問題，組建專家科技服務團，為馬鋼確定適合我國國情、企業特點的高速重載車軸表面改性技術和工藝路線，不僅可為國家高速重載鐵路的發展提供長壽命、高安全性和可靠性的輕量化車軸，降低車軸全壽命周期成本，提升高速重載車輛全壽命周期經濟性，帶動相關產業鏈的發展，同時還將支撐我國軌道交通裝備“走出去”戰略的實施。
馬鋼表示，“高速重載列車車軸表面改性關鍵技術研究”項目將進一步為國內輪軸產業探索改變傳統車軸熱處理工藝，打破“卡脖子”關鍵技術壁壘注入新動力。依托該項目，中國金屬學會今天同步在馬鋼建立“馬鋼軌交材料服務站”，是雙方共謀發展的新起點，為雙方進一步拓寬合作領域、加深合作層次、實現融合發展搭建平臺。
安徽省科協表示，今年借助科技服務團，進一步推進“科創中國”資源在安徽落地生根，我們深受鼓舞、倍感振奮。希望中國金屬學會與馬鋼一起，匯聚科技人才、共享科技資源，推動“高速重載列車車軸表面改性關鍵技術研究”取得實質性進展。省科協將繼續發揮橋梁紐帶作用，為共同譜寫科技經濟融合安徽發展的新篇章貢獻力量。
馬鞍山市表示，本次活動各位領導專家深入基層走進一線，圍繞寶武馬鋼高速重載列車車軸表面改性關鍵技術開展專題研討，破解技術難題，必將對馬鞍山產業發展起到積極推動作用。希望各位領導專家多為專項技術難題答疑解惑、傳經送寶，多為馬鞍山經濟發展出謀劃策，助力馬鞍山高質量發展。
啟動會上，翁宇慶、蔣育翔共同為“中國金屬學會馬鋼軌交材料服務站”揭牌。王新江介紹了“科創中國”科技服務團項目；馬鋼交材介紹了馬鋼軌交材料及車軸制造技術。會后，“科創中國”科技服務團領導專家走進馬鋼交材南區車軸生產線參觀調研。
在11日的專題報告和研討環節，“科創中國”科技服務團領導專家圍繞寶武馬鋼“高速重載列車車軸表面改性關鍵技術”進行了專題報告，并開展專題交流研討。
