本報訊 日前，包鋼稀土鋼研發(fā)取得重大突破，稀土耐大氣腐蝕鋼在包鋼股份稀土鋼生產線成功研發(fā)并下線。這種具有高強度、高耐候性的新型鋼材，以其卓越的耐腐性能和優(yōu)異的力學性能，為我國鐵路車輛的材料升級提供了有力支持。
被譽為“工業(yè)維生素”的稀土元素在鋼鐵材料中的應用，一直是包鋼的研發(fā)重點，并取得了豐碩成果。此次成功研發(fā)推出的稀土耐大氣腐蝕鋼，通過巧妙地加入稀土元素，有效抵御了大氣中各種腐蝕介質的侵蝕，為鋼材披上了一層堅不可摧的防腐“金甲”，實現(xiàn)了鋼材耐腐性能質的飛躍，減少了資源浪費和環(huán)境污染。
在研發(fā)過程中，包鋼股份科研人員克服了合金加入種類繁雜、強度高、厚度薄、板形控制難度大等諸多難題，通過優(yōu)化合金配比、改進生產工藝、提升設備精度等措施，確保了鋼材的力學性能、組織、夾雜物及低溫沖擊韌性等指標均達到預期目標，且產品相對腐蝕率≤45%（標準相對腐蝕率≤55%）。同時，科研人員還積極與用戶進行對接，深入了解市場需求，為產品的后續(xù)推廣和應用奠定了堅實基礎。
截至目前，包鋼股份稀土耐大氣腐蝕鋼成功生產60噸，產品已交付用戶使用，主要用于加工車輛彈簧底板。稀土耐大氣腐蝕高強鋼的成功開發(fā)，有力彰顯了包鋼在稀土鋼產品技術創(chuàng)新和產品研發(fā)方面的強大實力，有效提升了包鋼稀土鋼產品的品牌影響力和市場競爭力。 （于泓澤）
《中國冶金報》（2024年12月12日 01版一版）
