金點(diǎn)子1：進(jìn)口喇叭口改造

　　棒材一線原精軋14、16架進(jìn)口喇叭口模式為底板打孔螺栓緊固模式，在換輥時(shí)需將喇叭口拆卸下來，易造成誤機(jī)。針對(duì)此問題，技術(shù)人員決定將螺栓固定式改造為旋轉(zhuǎn)插銷式，即利用16mm鋼板制作旋轉(zhuǎn)裝置，將喇叭口一邊與旋轉(zhuǎn)裝置焊接在一起，固定在活套上，另一邊焊接插銷板，利用銷子將喇叭口固定在活套上，若在換輥時(shí)將銷子拔掉，將喇叭口旋轉(zhuǎn)出來，就可以防止喇叭口阻礙軋機(jī)吊出。經(jīng)改造后上線試用效果良好，可以節(jié)約換輥時(shí)間，提高軋制節(jié)奏，年可創(chuàng)效8.4萬元。

　　金點(diǎn)子2：長(zhǎng)跑槽冷卻水管改造

　　棒一中軋后跑槽為廢舊鋼坯制作，在軋制過程中，跑槽受熱后容易變形，原冷卻水工藝為兩根6分焊管噴射在跑槽里，跑槽冷卻不均勻，若長(zhǎng)時(shí)間軋制跑槽兩端極易翹起變形，產(chǎn)生廢鋼。現(xiàn)利用三根Φ40×9m焊管制作冷卻水管，冷卻水管工藝分布為跑槽兩側(cè)和跑槽內(nèi)冷卻，這樣就能從多角度對(duì)跑槽進(jìn)行冷卻，可以達(dá)到跑槽冷卻的目的，年可創(chuàng)效6萬元。

　　金點(diǎn)子3：軋機(jī)入口改造

　　棒一在軋制Φ28、Φ32規(guī)格時(shí)，因軋制工藝由原先的11架、12架軋制改造為現(xiàn)在的13架、14架軋制，改造后13架軋機(jī)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)由于與前邊跑槽距離大，造成軋件不易進(jìn)入13架，從而導(dǎo)致入口處堆鋼，現(xiàn)利用10mm鋼板制作一個(gè)喇叭口將13架入口導(dǎo)衛(wèi)與前跑槽連接，利用喇叭口將軋件順利導(dǎo)入軋機(jī)進(jìn)行軋制，上線試用2個(gè)月效果良好，此項(xiàng)金點(diǎn)子年可創(chuàng)效3.6萬元。