日前，西昌鋼釩板材廠試制的第三代汽車(chē)用QP980高強(qiáng)鋼成功下線，經(jīng)檢測(cè)，強(qiáng)度、塑性性能、表面質(zhì)量級(jí)別等全部達(dá)到質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)志著攀鋼在汽車(chē)用高強(qiáng)鋼研發(fā)與生產(chǎn)上取得新突破。 

　　QP980高強(qiáng)鋼是第三代汽車(chē)用先進(jìn)高強(qiáng)鋼的代表品種，其高強(qiáng)度高塑性的優(yōu)異性能，特別適用于汽車(chē)的A柱、防撞梁等部件，在乘用車(chē)減重及安全性能發(fā)揮較大優(yōu)勢(shì)。QP980高強(qiáng)鋼相比第一代汽車(chē)用DP980高強(qiáng)鋼具備更高的塑性、輕量化、耐沖壓等特點(diǎn)，有著廣闊市場(chǎng)前景。 

　　QP980高強(qiáng)鋼生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜、表面質(zhì)量級(jí)別高、軋制難度大，西昌鋼釩板材廠借鑒先前高強(qiáng)鋼攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)，一體化管控，靶向施策。該廠以鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院為技術(shù)依托，結(jié)合鋼種特性、工藝裝備特點(diǎn)，全面落實(shí)生產(chǎn)過(guò)程設(shè)備保障、工序銜接、質(zhì)量攻關(guān)。先后通過(guò)熱軋模型修正、酸軋軋制參數(shù)優(yōu)化，經(jīng)過(guò)多輪連退生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)?zāi)M和工業(yè)試制，并對(duì)析出物和微觀組織調(diào)整，最終確定了切合實(shí)際的生產(chǎn)工藝。在工藝升級(jí)的基礎(chǔ)上，該廠精心維護(hù)設(shè)備功能精度，優(yōu)化熱卷曲張力和高強(qiáng)度軋制潤(rùn)滑系統(tǒng)，并做了近50次焊接實(shí)驗(yàn)，為生產(chǎn)提供有力保障。該廠建立“零缺陷”質(zhì)量管理體系鏈，貼緊計(jì)劃值優(yōu)化生產(chǎn)組織，狠抓生產(chǎn)工藝紀(jì)律，不斷加強(qiáng)質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。從QP980高強(qiáng)鋼種原料驗(yàn)收、生產(chǎn)過(guò)程控制、防錯(cuò)應(yīng)急處置嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)現(xiàn)了首次軋制、一次合格的創(chuàng)新突破。