今年前兩個(gè)月，在市場(chǎng)受疫情影響的情況下，西昌鋼釩生產(chǎn)保持穩(wěn)定運(yùn)行，產(chǎn)品產(chǎn)銷率穩(wěn)定在99%以上，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入36.62億元。成績(jī)的取得，與該公司大力推進(jìn)“兩化融合”項(xiàng)目，人工智能助力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。
去年12月12日，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在四川省工業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心與積微物聯(lián)共同主辦的“產(chǎn)業(yè)生態(tài)、數(shù)字未來(lái)”產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)峰會(huì)上，發(fā)布了ET鋼鐵大腦計(jì)劃，每年運(yùn)用人工智能煉鋼可節(jié)約成本1700萬(wàn)元。
數(shù)字驅(qū)動(dòng)管理升級(jí)
“脫硫，6號(hào)罐鐵水硫磺180個(gè)，不利于汽車面板鋼生產(chǎn)，換9號(hào)罐鐵水。”3月12日下午4時(shí)，西昌鋼釩煉鋼廠生產(chǎn)調(diào)度室里，調(diào)度員唐軍拿起電話向脫硫工序發(fā)出指令后，馬上又撥通了連鑄中控室電話：“澆鋼，保持拉速。”一切顯得鎮(zhèn)定自若。
“利用ET鋼鐵大腦實(shí)時(shí)跟蹤現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況，相比以前要到室外各工序現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系和在各級(jí)調(diào)度系統(tǒng)中查看整個(gè)生產(chǎn)工藝流程后，再作調(diào)度指揮，要及時(shí)便捷得多。”唐軍說(shuō)，現(xiàn)在即使不在調(diào)度室，只要拿起手機(jī)就能知道整條生產(chǎn)線的情況，比如正在生產(chǎn)的鋼種，線上有多少罐鐵水，成分溫度狀況，每爐鋼水的鋼鐵料消耗情況，都一目了然。
在西昌鋼釩，不只是煉鋼廠可以通過(guò)以工業(yè)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)流程再造、管理完善、工藝優(yōu)化、控制生產(chǎn)，板材廠的“冷軋智能表檢大屏”等智能大數(shù)據(jù)可視化平臺(tái)更是讓人“眼前一亮”。
“如果讓質(zhì)檢員長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度地盯著一張薄如紙、亮如銀的汽車面板查找缺陷，很難保證判定結(jié)果的穩(wěn)定性。”該公司板材廠生產(chǎn)技術(shù)室副主任田維兵說(shuō)，質(zhì)檢員的技能、經(jīng)驗(yàn)、理解差異也會(huì)造成產(chǎn)品質(zhì)量差異。人工智能的引入，不僅降低了人工判定的差異性和勞動(dòng)強(qiáng)度，還讓判定更可靠、更準(zhǔn)確、更快捷。今年前兩個(gè)月，盡管疫情給原輔材料準(zhǔn)備、生產(chǎn)運(yùn)輸都造成了一定影響，但汽車面板鋼產(chǎn)量、質(zhì)量都創(chuàng)下了同期歷史最好水平，并按合同保質(zhì)保量交到了用戶手中。
“智慧”煉鋼盡展魅力
在該公司煉鋼廠煉鋼轉(zhuǎn)爐中控室里，在冶煉之前，丁班2號(hào)爐爐長(zhǎng)陳波輕點(diǎn)鼠標(biāo)，將X80鋼種的終點(diǎn)目標(biāo)成分、溫度輸入“熱平衡”模型，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出吹煉過(guò)程需要加的廢鋼量、渣料等。而在吹煉結(jié)束后，需要添加進(jìn)鋼包的輔料、合金立即在ET鋼鐵大腦中推算出最優(yōu)方案。
“通過(guò)這套智能系統(tǒng)，我們不再用過(guò)多的時(shí)間去考慮在保質(zhì)量的前提下，如何用低價(jià)合金去置換高價(jià)合金，從而實(shí)現(xiàn)最大限度降成本。”陳波說(shuō)，現(xiàn)在最主要的精力就是集中在過(guò)程控制和異常情況處置上面。以轉(zhuǎn)爐來(lái)說(shuō)，深吹明顯降低，鋼鐵料消耗得到很好控制，2月份，在重點(diǎn)品種鋼同比增加9.17%的情況下，鋼鐵料消耗同比降低了1.52公斤/噸鋼。
由于鋼水溫度在轉(zhuǎn)爐工序得到了很好控制，一部分重處理鋼種已開始直接甩掉電熱處理工序這個(gè)“拐棍”，直接進(jìn)入真空精煉，僅節(jié)約的物流時(shí)間以及加熱電耗，一年就可創(chuàng)上億元的價(jià)值。
據(jù)悉，該公司轉(zhuǎn)爐智慧煉鋼系統(tǒng)主要包括智能吹煉控制系統(tǒng)、造渣模型輔原料智能投加系統(tǒng)、增碳脫氧合金化方案篩選自動(dòng)振料系統(tǒng)、滑板擋渣出鋼等4套智能系統(tǒng)。目前，音頻聯(lián)化渣、爐氣分析技術(shù)也正在上馬之中。
人工智能促進(jìn)“幸福煉鋼”
在該公司企業(yè)管理部，一張?jiān)?021年實(shí)現(xiàn)“無(wú)人化、少人化”美麗鋼廠的規(guī)劃圖展示了未來(lái)西昌鋼釩升級(jí)改造，充實(shí)ET鋼鐵大腦的藍(lán)圖。
通過(guò)大數(shù)據(jù)分析模型，圍繞成本、能耗、設(shè)備為對(duì)象的智能分析系統(tǒng)；建立鋼包管理調(diào)度模型，指導(dǎo)生產(chǎn)管控，構(gòu)建智能調(diào)度指揮協(xié)同管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全工序溫度控制；增加自動(dòng)配料控制系統(tǒng)、自動(dòng)控制模型，實(shí)現(xiàn)一鍵式精煉操作……
該公司企業(yè)管理部負(fù)責(zé)人說(shuō)，煉鋼廠作為西昌鋼釩生產(chǎn)鏈上的重要環(huán)節(jié)，承擔(dān)著“產(chǎn)量中心、質(zhì)量中心、成本中心”的重要任務(wù)，任重而道遠(yuǎn)。西昌鋼釩還將在目前通過(guò)ET鋼鐵大腦取得成績(jī)的基礎(chǔ)上，不斷豐富內(nèi)涵，不斷促進(jìn)煉鋼工藝智能化，把職工從繁重的勞動(dòng)中解脫出來(lái)，真正實(shí)現(xiàn)“幸福煉鋼”。（廖云環(huán) ）
