本報(bào)訊 近日，河北省金屬學(xué)會(huì)組織業(yè)內(nèi)專家對(duì)《高品質(zhì)汽車關(guān)鍵零部件用線材生產(chǎn)工藝技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用》項(xiàng)目進(jìn)行了科技成果評(píng)價(jià)。
據(jù)了解，該項(xiàng)目由邢鋼與本田、福特和長城汽車等下游汽車主機(jī)廠聯(lián)合研發(fā)完成。經(jīng)過來自東北大學(xué)、燕山大學(xué)、武漢科技大學(xué)、華北理工大學(xué)、河北科技大學(xué)及鋼鐵研究總院等單位的專家論證，該項(xiàng)目科技成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
該項(xiàng)目研究開發(fā)了高品質(zhì)汽車關(guān)鍵零部件用線材生產(chǎn)工藝關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋼中非金屬夾雜物的潔凈化和塑性化；開發(fā)了“動(dòng)態(tài)輕壓下-高溫?cái)U(kuò)散”系統(tǒng)控制技術(shù)和鑄坯三次冷卻技術(shù)，可以有效提升鑄坯內(nèi)部質(zhì)量和表面質(zhì)量；通過窄成分控制、精軋工藝流程模塊化和定制化精準(zhǔn)冷卻技術(shù)，可以保證盤條良好的淬透性、組織的均勻性和服役性能的穩(wěn)定性。
該項(xiàng)目成果的應(yīng)用對(duì)豐富邢鋼高端汽車用鋼系列產(chǎn)品、增強(qiáng)企業(yè)品牌效應(yīng)具有重要意義。 （焦克強(qiáng)）
《中國冶金報(bào)》（2020年11月12日 02版二版）
