7月26日上午，20輛新款氫能重卡在天津榮程集團交付并投入使用。這是該集團自去年8月份建成天津首個氫能運輸示范應用場景以來，不到一年時間內投入使用的第三批“零碳”氫能重卡。目前，榮程集團已成為國內擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務車輛最多的實體企業(yè)之一。

　　榮程集團黨委書記柴樹滿介紹，截至7月24日，榮程集團前兩批次投用的10輛氫能源車輛已累計加氫3960次，運輸貨物量153074.348噸，總行駛里程536008公里，累計實現減排493.39噸二氧化碳。“此次投運的20輛氫能重卡進行了全新設計和涂裝，車體選用了象征生態(tài)環(huán)保的藍、白、綠等為主色調，清新又充滿活力”，柴樹滿介紹，該批次氫能重卡規(guī)格為49噸，采用氫燃料發(fā)電系統(tǒng)、純電驅動，通過榮程智運網絡貨運平臺開展日常運輸業(yè)務，實現運輸環(huán)節(jié)零碳排放。榮程集團9月份還將投用10輛氫能自卸車，到今年年底該集團氫能重卡預計將達到百輛級。柴樹滿表示，榮程集團將通過“氫+經濟”“氫+冶煉”“氫+農業(yè)”“氫+健康”與“車+經濟”相互融合，為多式聯運、循環(huán)經濟創(chuàng)造市場，引導消費、帶動就業(yè)，形成閉環(huán)。同時，積極推動氫聯盟組織建設、為建立行業(yè)規(guī)則貢獻實踐力量，讓氫能市場“跑”起來，助力實現“3060”雙碳目標，以實際行動貫徹落實天津市第十二次黨代會精神，喜迎黨的二十大勝利召開。

　　近年來，天津市交通運輸委員會牽頭鐵路、港口和各大型工業(yè)企業(yè)積極推動運輸結構調整重大國家戰(zhàn)略走深走實，在“公轉鐵”“散改集”各項指標位居全國前列基礎上，創(chuàng)新提出將發(fā)展氫能重卡運輸作為運輸結構調整的新發(fā)力點，全力打造綠色集約、智能先進的綜合貨運樞紐體系和運輸裝備，推進貨物運輸環(huán)節(jié)進一步節(jié)能降碳，促進交通運輸和經濟社會更高質量發(fā)展。天津市交通運輸委員會副主任劉道剛表示，下一步，交通運輸部門將繼續(xù)攜手榮程集團和氫能領域各優(yōu)質企業(yè)，按照交通強國、制造強國戰(zhàn)略部署要求，扎實推進交通領域數智化轉型綠色低碳發(fā)展，促進氫能產業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術鏈‘四鏈合一’,助力打造京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，探索氫能交通領域創(chuàng)新融合發(fā)展，構建高質量的氫能產業(yè)集群。