10月，熱卷產線班產卷數(shù)、日產卷數(shù)、小時產量、日產量、月產量等關鍵指標11次創(chuàng)歷史紀錄，最高小時卷數(shù)較技改前提升20%，最高小時產量較技改前提升14.9%，月產量較歷史紀錄提升1.6%。

　　7-8月，該公司對熱卷產線進行了系統(tǒng)改造升級，主要包括L1/L2系統(tǒng)升級、新增R0粗軋機、精軋彎竄輥系統(tǒng)改造、2號和3號卷取打捆機設備更新、運輸區(qū)運卷方式調整等項目，通過這些項目的實施，優(yōu)化了粗軋機軋制道次，提升了精軋機精度和過程模型控制計算精度，提高了多道次打捆效率和運輸效率，為熱卷產線軋制效率提升奠定了基礎。

　　在推進熱卷產線效率提升工作中，軋鋼廠秉承“每一分鐘都不耽擱”的精神，制定了管理者、骨干跟班計劃，組織生產、技術、設備各條線骨干人員24小時跟班值守，切實做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題。9月13日，熱卷產線熱負荷試車第23天，快速實現(xiàn)了三爐達產達效。10月，生產技術室與作業(yè)區(qū)聯(lián)合梳理全線存在的堵點問題，通過優(yōu)化全線進鋼條件、提高產線跟蹤穩(wěn)定性、優(yōu)化工藝降低換輥時間等措施，大幅提升了產線生產能力，各項指標不斷取得新突破。

　　新增R0粗軋機后，軋區(qū)軋制節(jié)奏加快，為提升整條產線的生產效率，熱卷作業(yè)區(qū)與生產技術室在板坯出爐溫度、在爐時間、熱裝率等方面展開攻關，先后下發(fā)操作要點3個、優(yōu)化控制邏輯4項。10月，平均出爐溫度較上半年降低14℃，平均在爐時間減少12.43min，在月初存庫2萬噸冷坯的情況下，熱裝率達到平均水平，其中7天熱裝率超過90%，煤氣消耗較今年上半年降低13%。同時隨著軋制效率的提升，電耗較上半年降低4.5%。這些關鍵指標的提升，極大地提升了生產效率，達到了降低噸鋼成本的目的。10月，熱卷產線噸鋼加工成本削減20.26元。

　　熱卷產線通過調整AGC、彎竄輥功能、優(yōu)化自動帶鋼及自動調平程序、提升輥縫預埋精度、活套穩(wěn)定控制等措施，在提升產線生產效率的同時提升產品拓展能力。年修技改后已成功試軋QSte550tM熱無酸除磷鋼帶、CGWB、C304+235自主開發(fā)復合卷等新產品，生產低合金，汽車大梁鋼，花紋卷等厚度≤2.0mm極薄規(guī)格1.1萬余噸。目前熱卷產線實現(xiàn)了超薄超寬產品規(guī)格批量穩(wěn)定軋制。

　　接下來，軋鋼廠將認真落實“四化”“四有”要求，積極踐行“每一分錢都要較真，每一分鐘都不耽擱，每一個人都要擔當”的精神，堅持算賬經營，加快品種結構調整，持續(xù)開發(fā)冷軋基板、酸洗基板、復合板等高性能高品質高附加值產品，為該公司打贏生存保衛(wèi)戰(zhàn)提供強勁動力。（李慶 陳啟發(fā) 王曉鳳 游詩文）