四季度以來(lái)，鄂城鋼鐵公司煉鐵廠原料車(chē)間鼓勵(lì)全體職工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、建功崗位，一線(xiàn)職工通過(guò)崗位“微”改造、“微”攻堅(jiān)，為提質(zhì)增效注入新動(dòng)能。

　　“微”改造，提高配料精度

　　配料圓盤(pán)閘門(mén)為前后移動(dòng)式電動(dòng)閘門(mén)，因閘門(mén)底部與盤(pán)面存在間隙，影響閘門(mén)開(kāi)啟精確；還存在滑槽內(nèi)部易積礦問(wèn)題，導(dǎo)致電機(jī)經(jīng)常卡死，引起配入流量波動(dòng)，影響配料精度。

　　針對(duì)此問(wèn)題，原料車(chē)間集思廣益，對(duì)圓盤(pán)閘門(mén)進(jìn)行改造，將閘門(mén)調(diào)整方式由單一的電動(dòng)改為手動(dòng)、電動(dòng)兩種操作方式，在電機(jī)故障情況下可手動(dòng)進(jìn)行操作，有效穩(wěn)定圓盤(pán)物料流量，提高配料精度。

　　“微”攻堅(jiān)，解決疑難雜癥

　　原料車(chē)間通過(guò)收集職工合理化建議，把好點(diǎn)子應(yīng)用在實(shí)際工作中，解決生產(chǎn)中的疑難雜癥。

　　針對(duì)受料槽1-6#料倉(cāng)出料口的開(kāi)閉器閘門(mén)未安裝限位器，導(dǎo)致打開(kāi)閘門(mén)易造成混料的問(wèn)題，車(chē)間技術(shù)骨干動(dòng)腦筋、找方法，解決生產(chǎn)難題。他們對(duì)料倉(cāng)出料口的開(kāi)閉器重新分布控制線(xiàn)，加裝控制箱和控制系統(tǒng)，大大降低混料風(fēng)險(xiǎn)，杜絕混料事故發(fā)生。（謝小萍）