烈日炎炎，走在河鋼物流黃驊港公司的道路兩旁，灑水車所過之處不僅有效控制了路面揚塵，也給行人帶來了一絲清涼；高壓水車在對道旁的綠植進行澆灌；遠處的霧炮正對集疏港裝車全過程進行抑塵覆蓋……而這些生產環保用的淡水都來源于生產污水處理站凈化后的含塵雨水。在“綠水青山就是金山銀山”的科學論斷指引下，河鋼物流黃驊港公司堅持生態保護和港口發展和諧共生的發展理念，通過提升環保水平和水資源再利用等方式持續深入推進“綠色港口”建設。
近期，黃驊港地區的高溫天氣接續大幅度降雨，給公司碼頭的庫場管理和環保作業都帶來了極大影響。連續陰雨不僅使堆場產生了嚴重內澇，影響了集疏港作業，雨水沖刷的少量物料在烈日暴曬下也形成了厚厚的地表積塵，極易誘發作業揚塵、路面泥濘等環保風險隱患。為此，黃驊港公司高效利用升級改造后的排水管網，結合與排水系統相連通的生產污水處理站和新建的雨水收集池，對生產環保用水進行“反哺”，真正實現了含塵雨水“變廢為寶”。
“汛期來臨后，我們的生產污水處理站就沒停過，雨水收集池的水位也總體可控，過去‘雨季就內澇，淡水還得買’的情況再也不會出現了，僅汛期的第一個月我們就凈化使用了24000噸‘廢’水，現在綠化噴淋和灑水抑塵基本用的都是凈化后的含塵雨水?！杯h保作業區作業長劉偉指著正在生產污水處理站凈水口接水的灑水車興奮地說道。
港口企業最稀缺的就是淡水，環保作業、路面灑水、霧炮抑塵等作業過程都需要淡水資源，今年新建的雨水收集池容積超過8000立方米，結合生產污水處理站日均1000余立方米的凈化能力，一個星期左右就可將整池的含塵雨水轉化為生產環保用的淡水資源，一池水就可節約成本7萬余元。根據黃驊港地區每年雨季的平均降水量測算，整個汛期，改造后的排水系統可將約12萬余立方米的含塵雨水轉化為環保綠化可用淡水資源，預計可創造資源再利用經濟效益100余萬元。
?高效利用含塵雨水，實現“變廢為寶”，不僅有利于降本增效，對加快推進“綠色港口”建設和淡水資源循環利用也是“錦上添花”。下一步，河鋼物流黃驊港公司還將加快對排水系統和污水處理能力的提升改造，并充分利用好碼頭前沿、主干道路等重點區域的雨水收集和排水設施，持續提升環保水平，讓寶貴的淡水資源“活”起來。(戴瑋序)
