7月9日，中冶寶鋼僅用15小時(shí)完成梅鋼冷軋厚規(guī)格酸洗縱切線新增一臺38噸行車安裝項(xiàng)目。
新增行車項(xiàng)目是梅鋼冷軋厚規(guī)格酸洗縱切線工程建設(shè)中項(xiàng)目的一項(xiàng)內(nèi)容，主要為冷軋厚規(guī)格成品吊運(yùn)至包裝場地而使用，安裝位置為主廠房縱切跨機(jī)組上料鞍座。作業(yè)高度17米，作業(yè)過程使用吊籠，屬一級高危；最大吊裝部件主梁長24米、寬9.9米、總高度4.2米，重約27噸，副梁重約25噸，體積大、噸位重，增加吊裝難度，中冶寶鋼提前編制吊裝技術(shù)方案及高危項(xiàng)目安全交底，組織施工人員消化圖紙，做好前期準(zhǔn)備。
在7月9日，利用冷軋廠定修，縱切跨物流主干道讓出的10小時(shí)，及時(shí)協(xié)調(diào)大吊機(jī)，專人指揮，解決吊機(jī)懸臂伸展空間不足問題，落實(shí)滑道保護(hù)，以雙臺吊互補(bǔ)方式陸續(xù)完成行車主梁、副梁、端梁及小車等大部件吊裝。隨后逐步移動(dòng)和調(diào)整，15小時(shí)將行車安裝就位。后期，將按工程建設(shè)總體計(jì)劃，統(tǒng)一協(xié)調(diào)行車電氣儀表設(shè)施安裝及調(diào)試工作。（陳興梅）
