本報(bào)訊 日前，鋼鐵行業(yè)首個(gè)超長超寬重載成品鋼自動駕駛運(yùn)輸場景在沙鋼首秀。行駛、避障、轉(zhuǎn)彎、停車……在安全員開啟“智駕切換”模式后，汽車自動運(yùn)轉(zhuǎn)，全程無人干預(yù)。這標(biāo)志著無人智能技術(shù)在沙鋼得到越來越多的應(yīng)用。
近年來，沙鋼不斷推進(jìn)先進(jìn)鋼鐵制造技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代數(shù)字技術(shù)深度融合，持續(xù)推進(jìn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)調(diào)度等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化驅(qū)動。自動駕駛運(yùn)輸場景的成功應(yīng)用，將進(jìn)一步提升企業(yè)寬厚板裝載、運(yùn)輸和卸載等環(huán)節(jié)的自動化、智能化水平，有助于提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本，不斷推進(jìn)綠色零碳數(shù)智化運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展，還將為自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于鋼鐵物流領(lǐng)域提供“安全、高效、綠色、智慧”的發(fā)展樣板。 （黃超）
《中國冶金報(bào)》（2023年12月21日 01版一版）
