作為河鋼邯鋼汽車家電板研發中心副主任，面對邯鋼公司降本增效重任，于曉飛本著“接受任務不講條件，執行任務不找借口，完成任務追求最好”的理念充分發揮黨員模范帶頭作用，沖鋒在前，敢于擔當，勇挑重擔，攻堅克難的責任感和使命感激勵著汽車家電板研發中心每一位研發人員。

　　在他提出的每一個降本增效的“金點子”的背后，都記載著他對高端產品如何提質上量，如何提升產品品牌效應，如何降本增效力保公司效益最大化的徹夜研究和無私付出。在近期工作中，他主動放棄周末休息時間，加班加點，結合自身崗位特點與專業優勢，從成分及工藝優化等方面深入剖析，不放過一絲一毫的降成本的空間，積極完成并協助參與汽車家電板研發中心合金、工藝降本工作，制定降本課題共35項。

　　作為汽車家電板研發中心的黨員干部他還經常激勵我們：“創效是企業的動力源泉，質量是企業的生存之本，在降本的基礎上，力保產品質量是我們義不容辭的責任，尤其是對待高端產品、品牌產品，開創市場、立足市場是于曉飛一直堅持的理念”。

　　“既然以鈮代釩等類似措施在保證產品性能的基礎上能降低成本，我們何不考慮以合金替代作為突破口進行降本創效？”于曉飛斬釘截鐵地說。說干就干，于曉飛帶領產品研發人員全流程梳理產品結構，對存在降本空間的鋼種，尤其是高端產品重點鋼種結合各產線條件，制定降本優化措施。

　　于曉飛仔細梳理了煉鋼工序各系列鋼種的成分優化空間，在降本的同時為保證各工序生產順行，保證產品質量穩定。他不辭辛苦地多次往返于各煉鋼廠與技術中心，到煉鋼產線實地考察合金加料現狀，并和廠內技術人員針對各系列產品在保證生產順行，質量穩定的基礎上如何對成分進一步優化降本進行深入探討、研究。

　　“目前低碳鋼系列產品性能富裕量比較大，如果我們對低碳鋼系列產品下調0.05%的錳含量，放寬P、S等雜質元素要求，這樣算來噸鋼可降本12元呢，低碳鋼系列可是降成本的主要方面，按照月產量4萬噸計算，每月可為公司降成本48萬元呢。”于曉飛拖著疲憊地雙眼興奮的說，同時臉上掛出了一絲欣慰的笑容，他接著說：“但是為防止后工序熱軋爛邊等缺陷，我們要對Mn/S進行嚴格要求，保證Mn/S大于等于15，這樣才能達到降成本的良好效果。”

　　汽車板高強鋼產品是我們公司的特色產品，高強鋼產品具有強度高、難加工的自身特點，為了進一步降成本，面對高強鋼這塊硬骨頭，于曉飛也是絞盡了腦汁，他更是主動放棄周末休息時間，把近期生產的上千卷高強鋼性能結合煉鋼成分、各產線工藝進行分析、匯總，他要找出高強鋼最佳降本方案，在電腦旁一坐就是大半天。

　　“DP590是我們比較成熟的產品，可以采用單聯”工藝替代“雙聯”工藝也能保證產品質量，同時還可節省RH精煉工序成本噸鋼80元；對方管用鋼HC980FG成分方面可以降低0.3%Mn，降低0.0025%Ti，降低0.125%Cr，不走平整工序，同時為保產品性能對連退緩冷溫度、快冷溫度等進行優化，這樣算來可噸鋼降本169元呀！”于曉飛語重心長地說。他做事精益求精，說話不干脆利落是他的一貫作風。

　　針對薄板QStE系列產品于曉飛另辟蹊徑，對涉及一冷1號和2號熱鍍鋅鋼種控制計劃的工藝路徑、原料來源、工藝參數等都進行了細致地梳理，對熱基鍍鋅S390GD+Z、S450GD+Z相繼開展了成分及工藝優化降本工作。對熱基鍍鋅S390GD+Z和S450GD+Z制定了原料以鈮代釩的具體實施方案，確定了新的原料成分和熱軋工藝，制定并試驗了新的鍍鋅工藝。

　　功夫不負有心人。通過無數個日夜地分析、研究、制定措施、實施驗證、客戶跟蹤等廢寢忘食的工作、奔波，工藝優化這項工作終于有了回報。

　　當于曉飛聽說10月份僅合金材料一項就為公司降本創效達480萬元時，他欣慰地笑了；當一冷軋廠在1號熱鍍和2號熱鍍工序經過多次試驗，在保證成品質量和滿足客戶使用要求的前提下，完成了冷基鍍鋅SGC440和成分優化、工藝優化，已實現降本200萬元時，他滿足地笑了；當降本工藝改進后HC980FG良好的產品成形特點獲得市場高度認可，月產銷量由年初300噸提升至目前2300噸，成為目前公司利潤最高的高強鋼產品時，他激動地濕潤了雙眼。

　　這是于曉飛為公司降本創效工作辛勤付出的最真實的寫照，也是每一個汽車家電板研發人員學習的榜樣。  （李華）