7月30日上午1O點2O分，新余鋼鐵有限責任公司動力廠供電車間接到二總降變電所的緊急電話:通往燒結廠的216、217兩條6千伏高壓電纜線路發(fā)生電力故障，一根接地，一根速斷！電纜班班長鮑鴻林帶人立即前往二總降變電所至燒結廠的電纜橋架巡視，巡查到六百高爐附近的電纜橋架路段，才發(fā)現故障所在。原來一輛大貨車運載的施工檢修棚超高，路過時直接撞擊在了電纜橋架的頂梁，迫使電纜橋架脫離直撐柱子，斜倒在半空中，橋架內的十五根、9個生產用戶的供電電纜全部脫離橋架，兩條通往燒結廠的216，217兩條6千伏高壓電纜全部斷電。于是，他們立即上報，動力廠領導也趕到現場協調指揮，并要求在最短的時間內搶修供電，以確保公司大生產。

　　故障就是命令。電纜班全體人員十二人僅用十多分鐘時間趕到現場后，很快對故障電纜制定了搶修方案，與此同時，建設公司派來的三輛大吊車也到位參加搶修，起吊電纜橋架，修正橋架并搭接絞手架支撐電纜橋架，防止脫落。一場戰(zhàn)高溫，斗酷暑的搶修工作全面展開。當時臨近中午，日頭高照，熱浪沖天，戶外的溫度加上日曬，鐵制的電纜橋架溫度接近50度，電纜班的人員登上橋架后，就擠在又窄又長的電纜橋架上，各負其職，盡心盡力搶修電纜接續(xù)工作。他們首先捋順每一根電纜，在整理出受傷的電纜，鋸斷，擺平，做好每根電纜的記號，時間一分一秒過去，汗水一滴一滴地順著我們臉頰往下流淌，衣服被濕透了一次又一次，他們渾然不顧，埋頭工作，后勤小組及時送來了冷飲，冰汽水。電纜頭的接續(xù)工作十分嚴格，他們依靠嫻熟的技藝，高標準、嚴要求按圖制作。三根六千伏的高壓電纜中間頭制作完畢，制作到第四根時發(fā)現有一處電纜絕緣層受損傷很嚴重，必須鋸斷，以備后患，于是鋸掉這個故障點，并從回收的電纜庫里裁一段同等級電纜進行中間頭接續(xù)，直至傍晚六點十分， 216、217這兩條6千伏高壓線路搶修全部結束，共制作了5個電纜中間頭，修補電纜受傷點6處，試驗結果具備供電條件。電纜班搶修隊的出色表現，贏得了在場的公司處室領導和動力廠領導的一致稱贊：這支搶修小分隊真厲害!(羅新建)