本報訊（記者柳琴聲）自5月12日起，華菱漣鋼正式啟動翻車機改造工作，以適應新型鐵路車輛的要求，有效提高裝車效率。
目前，鐵路部門正在進行深化貨運供給側(cè)結構性改革，加快鐵路運輸設備的更新?lián)Q代，投入新車型貨運車輛來逐步淘汰老車型。新車型在老車型的基礎上，車體加高，容積增加，每車可以多裝3噸~4噸，可有效提高裝車效率，降低物流成本。
為配合鐵路車輛更新?lián)Q代和運力的提升，華菱漣鋼通過2個月的前期籌備工作，全力組織翻車機改造。經(jīng)過與廠家和兄弟單位多次交流溝通，根據(jù)翻車機的各項技術數(shù)據(jù)和現(xiàn)有設備狀況，目前，華菱漣鋼5臺翻車機從5月12日開始對壓車梁和液壓系統(tǒng)進行改造，預計到8月份全部完成升級改造工作，卸礦量將提升6%。
《中國冶金報》（2021年6月8日 03版三版）
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