本報實習記者 賈林海
“今年，突如其來的新冠肺炎疫情對世界經濟社會發展帶來前所未有的沖擊。世界經濟衰退風險加大，大宗商品市場價格出現較大波動。而鐵礦石作為最重要的大宗商品之一，走出了逆市上漲的行情。”8月15日，在由鋼之家網站主辦的第十六屆鋼鐵產業發展戰略會議上，鞍鋼股份有限公司原燃料采購中心商情部經理敬黨表示。
鐵礦石價格后期有望回落
“從近5年鐵礦石市場走勢來看，礦價保持高位的主要邏輯在供需關系。”敬黨指出。
2016年～2018年，鋼鐵行業實施供給側結構性改革，出清“地條鋼”、化解過剩產能、環保限產趨嚴，多重因素助推鋼材價格走強。在此期間，鐵礦石供應充足，港口庫存屢創新高，由2016年初的1億噸上升至2018年底的1.6億噸。但由于供應端集中，鐵礦石價格保持高位。
2019年，巴西淡水河谷發生礦難，疊加澳大利亞颶風，鐵礦石供應偏緊。彼時，國內鋼鐵產量屢創新高，對鐵礦石的需求較為強勁。鐵礦石價格不斷走高，一度達到126.35美元/干噸。
2020年，新冠肺炎疫情暴發，對全球經濟造成重創。在疫情防控形勢日益穩固的前提下，中國率先在全球邁出了復工復產的大步。作為穩定經濟的“壓艙石”，鋼鐵行業積極響應復工復產，鋼材市場呈現供需兩旺運行態勢，對鐵礦石需求較強。在供需兩旺的助推下，國內鐵礦石需求始終保持高位，進一步支撐了鐵礦石價格走強。海關數據顯示，7月份，我國進口鐵礦石1.1265億噸，環比增長10.8%，同比增長24%。今年前7個月，我國進口鐵礦石6.6億噸，同比增長11.8%。其中，6月、7月份鐵礦石進口量均突破1億噸。據統計，截至8月28日，全國45個港口進口鐵礦庫存為11310.48萬噸，周環比增長68.76萬噸。
敬黨預計，短期內，鐵礦石價格將持續走強。不過，考慮到國內鐵礦石供應轉向平衡，鐵礦石供應壓力也會減小，加上目前仍有鐵礦石船處在等泊中，預計實際庫存將高于統計數據，鐵礦石價格后期有望回落。
鋼企應采取組合采購應對風險
“鞍鋼在鐵礦石采購方面仍處于弱勢地位，即使有長協礦，但還是市場被動的跟隨者，沒有話語權。”敬黨坦言，“作為鋼廠的原料采購部門，保供是天職，不能讓鋼廠面臨停產風險而去降成本。因此，必須做好預案，無論市場往哪個方向走，都要有對策。”
對此，他提出幾點建議：一是要做到風險可控，切忌賭行情。二是要有合理庫存。鋼企需根據自身情況及資源獲取能力來確定合理庫存，做到“有利潤時不能低庫存，無利潤時不能高庫存”。三是要采取組合采購。鞍鋼通過對長協礦、自產礦、港口現貨、海漂貨、期貨5種礦進行組合采購，得以控制風險、降低采購成本。四是鋼企要充分利用地礦優勢，做好品種搭配；積極培育本地區現貨市場；利用南北市場限產政策差異及價格差異，調整生產節奏，及時銷售本地區多余資源。
《中國冶金報》（2020年09月01日 07版七版）
