上周，進口鐵礦石價格與前一周相比有小幅上漲。從供給來看，鐵礦石到港量大幅減少。澳大利亞鐵礦石發貨量環比小幅增加，巴西鐵礦石發貨量環比增加，港口鐵礦石庫存與前一周相比有較大幅度上升。高爐開工率環比小幅提高。

　　在綜合價格指數方面，上周，中國鐵礦石價格指數有所上漲。11月25日，中國鐵礦石價格指數為366.2，比11月18日增加0.12%。

　　從現貨市場交易來看，11月25日，62%品位直接進口鐵礦石價格為99.37美元/噸，比11月18日上漲0.06%，上周平均價格為96.78美元/噸；61%品位和65%品位現貨貿易鐵礦石價格分別比11月18日下降6.81元/噸和11.36元/噸，分別下降0.87%和1.24%。國產鐵礦石價格上漲。11月25日，65%品位國產鐵礦石價格為877.44元/噸，比11月18日上漲0.51%；62%品位國產鐵礦石價格為785.81元/噸，比11月18日上漲0.51%。

　　在現貨平臺交易方面，上周，GlobalOre（新加坡環球鐵礦石現貨交易平臺）和中國鐵礦石現貨交易平臺（CROEX）共發生12筆現貨交易，交易量共計108萬噸，主要交易品種為PB粉（皮爾巴拉混合礦）、金布巴粉、紐曼塊、紐曼塊、卡粉等。

　　從全球海運市場來看，11月25日波羅的海指數（BDI）為1324，比前一周上漲135點。

　　從期貨市場交易來看，11月25日，鐵礦石主力合約I2301收盤價格為758.0元/噸，比前一周上漲4.5元/噸。

　　在供給方面，據Mysteel統計，11月14日—11月20日，全國47個港口鐵礦石到港量為2431.9萬噸，環比減少220.7萬噸；北方六港鐵礦石到港總量為973.6萬噸，環比減少450.1萬噸。11月14日—11月20日，澳大利亞、巴西19港鐵礦石發運總量為2667.3萬噸，環比增加308.6萬噸。澳大利亞發運量為1889.8萬噸，環比增加165.0萬噸，其中澳大利亞發往中國量為1552.5萬噸，環比減少2.6萬噸。巴西發運量為777.5萬噸，環比增加143.7萬噸。全球鐵礦石發運總量為3062.9萬噸，環比增加242.0萬噸。力拓發往中國量為559.6萬噸，環比增加111.8萬噸；必和必拓發往中國量為465.8萬噸，環比減少108.7萬噸；FMG發往中國量為373.4萬噸，環比減少17.8萬噸。淡水河谷發貨量為595.8萬噸，環比增加115.9萬噸。

　　在庫存方面，11月25日，鐵礦石港口庫存為13484.64萬噸，比11月18日上升165.6萬噸。

　　在需求方面，上周，CSPI鋼材綜合價格指數為108.47，環比下降0.25點；鋼材社會庫存為854.61萬噸，環比下降3.25%；Mysteel調研247家鋼廠高爐開工率為77.03%，環比增加0.68個百分點。

　　在資訊方面，交通運輸部、國家發展改革委近日印發《長江干線港口布局及港口岸線保護利用規劃》。規劃提出，將進一步完善長江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運等主要客貨類港口運輸系統。

　　《中國冶金報》（2022年11月30日 06版六版）