本報記者 賈林海
“在全球經濟增速放緩、海外持續加息、國內制造業增長乏力、供給明顯強于需求等因素影響下，我國鋼材市場供需矛盾顯現，鋼企經營困難，整體維持低利潤甚至虧損格局。”8月9日，南鋼首席分析師、高級工程師張秋生接受了《中國冶金報》記者采訪，他如此評價今年初以來我國鋼鐵行業運行現狀。
張秋生表示，當前，我國鋼鐵行業面臨嚴峻挑戰，同質化競爭日趨激烈，必須通過數字化、智能化手段，深度剖析市場，準確把握市場趨勢，做好采購降本，調整品種結構，搶占制高點，從而實現穩健經營。
前7個月鋼價呈倒“V”形走勢
張秋生介紹，從價格角度來看，今年前7個月，國內鋼材價格先漲后跌，整體呈現倒“V”形走勢，品種材表現好于普材。與去年同期相比，螺紋鋼均價下跌751元/噸，跌幅為16%；中板均價下跌761元/噸，跌幅為15.3%；熱軋卷板均價下跌717元/噸，跌幅為14.9%；帶鋼均價下跌778元/噸，跌幅為16.1%。
他進一步表示，我國鋼材市場運行呈現出以下特點：
一是供需格局保持弱平衡，增量主要體現在出口。今年上半年，我國累計出口鋼材4358萬噸，同比增長31.3%；累計進口鋼材374.1萬噸，同比下降35.2%。
二是鋼材庫存總體位于低位。數據顯示，五大鋼材品種庫存總量由今年2月中旬最高2387萬噸降至目前最低1544.5萬噸，累計下降842.5萬噸，降幅為35.3%。
三是鋼企經營困難，整體維持低利潤。今年上半年，我國煤炭采選、油氣開采行業利潤分別達到4127.6億元和1903.6億元，而黑色金屬冶煉和壓延加工業利潤僅達18.7億元，同比下降97.6%。多數鋼企處于盈虧邊緣，生產經營壓力較大。
后期鋼價底部有望整體抬升
“好在，影響大宗商品價格走勢的流動性緊縮、需求下降等因素正在宏觀政策的帶動下逐漸向好?！睆埱锷A計，后期鋼材供需關系將由弱平衡轉為相對平衡，鋼材市場有望出現階段性供需錯配行情，鋼材價格底部將整體抬升。
張秋生進一步指出，鋼材價格的高度取決于供給減量、需求增量及出口價格的變動。在強預期博弈弱現實的背景下，鋼企生產經營難度加大，對市場的準確研判愈發重要。
他預計，后期海外經濟將保持溫和衰退，我國經濟將保持恢復性增長，下半年總體將好于上半年。同時，國內有望再度降準、降息，財政端將再度發力，專項債有望加快發行，投資者信心將受到極大提振，從而加快實體經濟復蘇。
“受控產預期影響，今年下半年我國粗鋼產量或將比上半年減少5000萬噸以上。”張秋生預計。同時，國內需求將略有增加，尤其是加大保障性住房建設和供給力度、積極推進城中村改造和“平急兩用”公共基礎設施建設等一系列政策措施落地將推動需求釋放。
“今年下半年，鋼材庫存整體將保持低位，前期被壓制的投機性需求有望增加，鋼企利潤有望修復。”張秋生特別提醒市場參與者要密切關注控產政策落地執行情況、穩增長政策實施效果、需求變化等。
鋼企要保持市場敏感度和認知力
鋼企如何應對當前市場形勢？張秋生認為，首先要準確研判市場，降低采購成本。
針對廢鋼采購，他建議：一是要堅持調整優化廢鋼用料結構，鼓勵供應商供應高性價比廢鋼；二是要優化廢鋼合同條款，持續跟蹤廢鋼供貨質量及雜質管控條款執行情況，從驗收環節開始區分實物雜質、非實物雜質，引導供應商降低廢鋼雜質含量；三是要做好廢鋼性價比測算；四是要建立供應商動態評價機制，進行優勝劣汰，不斷推動供應商改進廢鋼質量，持續引進優質供應商，推進建設廢鋼綠色生態供應鏈。
針對鐵礦石采購，他建議，鋼企要尋找具有較高性價比的資源，保證月度采購量。
圍繞焦炭采購，張秋生提出，要利用廠內庫存，當焦炭價格在低位時增量采購，提高庫存；當焦炭價格在高位時減量采購，降低庫存。同時，鋼企要繼續保持焦炭全長協采購，在穩定焦炭結構的同時降低燃料比。
鋼企如何“過冬”？張秋生提出6個方面的建議。
一是要建立內外部、多機構定期市場交流機制，保持市場敏感度和認知力。張秋生提出，鋼企要加強內部和外部信息渠道建設和行情交流，深入研究宏觀經濟、宏觀政策、產業政策、金融等方面的變化，不斷提高市場研判準確率，提前捕捉市場交易的核心矛盾，為企業采購、生產、銷售等環節的決策提供強有力支撐。
二是要主動防控市場風險，不“賭”市場。鋼企要堅持“降成本、低庫存、保生產、?，F金流、保生存”戰略不動搖。
三是要打造有生命力的產業鏈上下游生態圈。他建議，鋼企可以通過走訪、召開座談會、開展戰略合作、聯合研發等方式深化企業與供應商、客戶及相關方的合作關系，實現“同命運、共發展”。
四是要根據市場和需求變化，及時調整鋼材品種結構和用料結構。針對用戶痛點問題，鋼企要做好保交付、保質量，持續優化服務；同時，要動態調整原料和鋼材庫存，搶抓市場機遇。
五是要合理利用金融衍生工具，實現期現一體化操作。“鋼鐵行業期現結合已勢不可擋，企業避風險和鎖利潤的需求與日俱增。”張秋生表示，鋼企要充分利用好金融市場的基差變化，運用金融衍生工具管控風險。
六是要加快數字化、智能化轉型。他建議，鋼企要樹立“一切業務數字化、一切數字業務化”思維，加快數字化、智能化轉型，搭建涵蓋市場、采購、物流、生產、安環、銷售、財務等全流程化的數字化、智能化系統，實現智慧運營和智能決策。
“鋼鐵行業必須與國家戰略同頻共振，面對‘寒冬’，要把握好時代發展的脈搏，通過精準研判市場，守正出奇，從而實現穩健經營?！睆埱锷詈蟊硎?。
《中國冶金報》（2023年08月15日 07版七版）
