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生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2021)》

2021-09-13 13:52:00

  生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2021)》(以下簡(jiǎn)稱《年報(bào)》),公布了2020年全國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理情況。《年報(bào)》顯示,移動(dòng)源污染已成為我國(guó)大中城市空氣污染的重要來(lái)源,是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯。

  2020年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)污染物排放總量為1593.0萬(wàn)噸。其中,一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為769.7萬(wàn)噸、190.2萬(wàn)噸、626.3萬(wàn)噸、6.8萬(wàn)噸。汽車是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者,其排放的CO、HC、NOx和PM超過90%。柴油車NOx排放量超過汽車排放總量的80%,PM超過90%;汽油車CO超過汽車排放總量的80%,HC超過70%。

  此外,非道路移動(dòng)源排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響也不容忽視。非道路移動(dòng)源排放二氧化硫(SO2)16.3萬(wàn)噸,HC 42.5萬(wàn)噸,NOx 478.2萬(wàn)噸,PM 23.7萬(wàn)噸。其中,工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、鐵路內(nèi)燃機(jī)車、飛機(jī)排放的NOx分別占非道路移動(dòng)源排放總量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。

  2020年,各地按照中央決策部署,落實(shí)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》,全面開展清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸、清潔油品行動(dòng),在推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車污染防治水平、規(guī)范在用機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)、強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶環(huán)保監(jiān)管、開展車用油品質(zhì)量專項(xiàng)檢查、建立完善移動(dòng)源污染治理體系等方面取得了積極成效。

  下一步,生態(tài)環(huán)境部將進(jìn)一步加大工作力度,落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院決策部署,謀劃布局“十四五”移動(dòng)源污染防治,深入推進(jìn)柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn),統(tǒng)籌“油、路、車、企”,提升移動(dòng)源環(huán)境管理水平,有效降低移動(dòng)源污染物排放,增強(qiáng)人民群眾藍(lán)天幸福感。

 

來(lái)源:生態(tài)環(huán)境部

編輯:溫曉霞

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