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透視“首屈一指的鋼”背后那股科技力量

2019-12-24 10:06:00

 編者按
  作為一家誕生于21世紀的鋼企,首鋼京唐趕上了十八大“科技創(chuàng)新是提高社會生產力和綜合國力的戰(zhàn)略支撐”、十九大“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力,是建設現代化經濟體系的戰(zhàn)略支撐”、十九屆四中全會“加快建設創(chuàng)新型國家,強化國家戰(zhàn)略科技力量”等政策機遇以及鋼鐵行業(yè)轉型升級的時代機遇,從一開始就被植入了現代化、創(chuàng)新的基因,坐擁了諸多現代化的管理理念、一流的技術設備、高技能的技術人才等。本期,我們將和您一起探究這家新生代鋼鐵企業(yè)如何通過準確定義科技創(chuàng)新在企業(yè)發(fā)展中的角色、建立系統化的體制機制,在新時代的浪潮中揚起創(chuàng)新浪花的軌跡。
  本報實習記者 楊立文
  申請專利757項,其中含發(fā)明專利355項、實用新型專利402項,有604項獲得專利授權;
  19項產品實現國內首發(fā),50余項產品達到國際先進水平,120余項產品達到國內領先水平;
  共獲得科學技術獎項104項,其中,國家級科技獎1項、冶金行業(yè)級獎32項、北京市級獎14項、河北省級獎10項。
  這是首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司(下稱首鋼京唐)自成立以來在科技創(chuàng)新方面的成績單。
  今年初以來,首鋼京唐累計開展科研攻關33項,解決了一批現場亟待解決的“卡脖子”問題,如熱軋DP高強鋼板坯窄面橫裂發(fā)生率由10%降至3%以下,中厚板產品完成控軋態(tài)6毫米~50毫米厚D36級別以下船板的8國船級社認證,3500毫米產線開發(fā)了北京回龍觀自行車道用橋梁復合板、國家電網SQ420NH高強耐候鋼等新產品,等等。
  “科技創(chuàng)新必須著眼于解決制約企業(yè)安全生產的關鍵技術難題和行業(yè)高精尖前沿技術研發(fā),使其成為推進企業(yè)改革發(fā)展、轉型升級的發(fā)動機和助推器。”首鋼京唐公司領導點明了科技創(chuàng)新在企業(yè)中的角色定位。
  技術創(chuàng)新鑄就品牌內核
  “打造首屈一指的鋼”是首鋼京唐的品牌理念。為滿足市場個性化需求,首鋼京唐先后開發(fā)了高強汽車板、家電外板、抗酸管線鋼、鍍錫板、鍍鋁鋅板、高強耐候鋼、高建鋼、橋梁鋼等新品種,同時對產品進行準確定位,開展產品認證,提升了新產品增效能力。
  2019年,首鋼京唐以市場需求為目標,圍繞4300毫米產線產品轉移、認證及新產品開發(fā)等開展工作,實現了供貨首鋼園區(qū)冬奧會滑雪跳臺、雄安新區(qū)高鐵站等重大工程。在首鋼園區(qū)冬奧會跳臺工程用80毫米規(guī)格高建鋼生產過程中,首鋼京唐在煉鋼無真空及軋鋼無水冷的條件下,通過煉鋼合金烘烤、鋼坯下線緩冷等技術措施提高探傷合格率,通過成分優(yōu)化、軋機大壓下及控軋工藝優(yōu)化等手段保證鋼板綜合力學性能,經過6次試軋,歷時29天順利完成全部鋼板的供貨。
  在北京大興國際機場東航貨運區(qū)用彩涂板的生產過程中,首鋼京唐針對產品屈服強度高、軋制厚度薄、整體壓下量大的特點,及時組織技術人員開展專題研究,通過改進生產工藝流程、降低軋輥粗糙度、提高帶鋼張力、增加軋制過程彎輥力等措施,安排專人負責產品的性能上傳、終判、報產等流程,保證了該批次鋼卷及時交貨。
  今年初以來,首鋼京唐繼續(xù)深入推進“藍精靈”項目攻關。首鋼京唐每年實施的“藍精靈”項目,已經成為首鋼京唐科技創(chuàng)新的品牌。“藍精靈”項目團隊的職責就是解決現場重大和共性技術難點問題,實現相關領域技術的重大突破,提升公司整體技術水平等。
  “注意,控制提球比節(jié)奏!關注煤氣轉變過程!”在技術人員的指揮下,操作者正穩(wěn)步進行堿性球團的添加。高比例球團礦冶煉是未來高爐煉鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢。2019年5月16日,首鋼京唐將高爐爐料球比提升至35%;5月18日,球比提升至40%;5月22日,球比達到45%;6月10日,球比達52%;6月23日再次刷新紀錄,達到55%。在提高球比的過程中,兩座高爐壓量關系平穩(wěn),爐況持續(xù)穩(wěn)定。
  首鋼京唐持續(xù)探索大比例球團的技術應用,在總結前期大球比冶煉工業(yè)試驗及爐況變化特點的基礎上,逐步探索出了一套與現在生產相適應的大球比冶煉規(guī)律。在開展大球比冶煉技術攻關過程中,由制造部、首鋼技術研究院、煉鐵部技術人員組成的攻關組,對堿性球箅條糊堵、還原膨脹率高等制約性難題進行攻關。攻關組通過前期7次工業(yè)試驗的摸索,結合實驗室試驗、相關文獻記載等,最終確定礦粉堿金屬含量跟球團還原膨脹存在對應關系;通過改善造球工藝、優(yōu)化焙燒溫度、嚴格控制礦粉堿金屬含量等措施,平均還原膨脹率達17.6%,實現了連續(xù)穩(wěn)定生產。大球比冶煉技術的應用,降低了煉鐵工序能耗,減少了排放。
  創(chuàng)新成果加速轉化為生產力
  翻開首鋼京唐2019年創(chuàng)新成果的畫卷,一項項技術創(chuàng)新格外奪目,并且多數已轉化為現實生產力。
  焦化部成功研發(fā)出粗苯智能控制系統。通過基于APC(高級過程控制)技術的智能化過程控制系統,焦化部實現了裝置的精細化控制和“卡邊”優(yōu)化,達到節(jié)能降耗、提高產品質量平穩(wěn)性的目的。
  煉鋼系統以降低生產成本為主線,持續(xù)開展“縮短RH(真空循環(huán)脫氣精煉)真空處理時間”項目攻關。第二季度以來,精煉RH烘烤硬化鋼真空處理時間縮短了14分鐘,生產成本每月可降低9萬余元。
  熱軋部圍繞快速提升1580產線薄規(guī)格軋制穩(wěn)定性的問題,組織成立多個攻關組,成功實現了1.2毫米薄規(guī)格產品穩(wěn)定軋制。他們持續(xù)推進低溫出鋼攻關,通過細化不同裝鋼溫度下板坯在爐時間要求等,使2250產線、1580產線出鋼溫度分別較今年初降低36攝氏度、35攝氏度。2019年8月份,這兩條產線出鋼溫度分別達到1185攝氏度、1163攝氏度,創(chuàng)歷史最好紀錄。
  鍍錫板事業(yè)部通過產品成分調整和多項軋制工藝技術攻關,成功完成了高強二次冷軋材DR9M的全流程開發(fā)及生產,并實現國內首發(fā);罩退材加快減薄產品開發(fā),成功實現高強T4BA、T5BA替代連退材及罩退0.15毫米二次材大批量穩(wěn)定生產,提升了罩退鍍錫產品的市場競爭力。2019年以來,該事業(yè)部完成新產品開發(fā)10項,通過認證14項。
  能源系統對空壓機實施了遠程控制改造,實現了廠區(qū)管網系統的智能化集中管控。該系統通過讀取各空壓站和用戶側壓力數據,并按照就近生產原則調節(jié)各空壓機站壓縮空氣產量,使用戶壓力穩(wěn)定保持在最佳水平,避免遠距離輸送。項目全年降低電耗1300多萬千瓦時,節(jié)約運行費用600多萬元。
  運輸部讓科技成為綠色物流的“智慧大腦”。在智能化物流建設過程中,運輸部對6臺天車進行無人化改造,研發(fā)并應用了11項專利技術。整個項目由地面站、車輛管理、車輛防撞、車輛形狀識別、無人天車控制5大系統組成,并采用大小車激光測距、稱重傳感、自動定位、防搖擺控制、鋼卷內徑識別、夾鉗夾緊識別等關鍵技術,實現全天候全自動無人化作業(yè)。在運輸部成品碼頭5號智能物流庫,智能化、高效化、低成本、自動化程度高等特點和優(yōu)勢已經在運營中得到充分發(fā)揮。2019年7月8日,5號智能物流庫單日作業(yè)量達到830卷,創(chuàng)出智能作業(yè)新紀錄,處于全國領先水平。
  …………
  這一系列的成績證明,首鋼京唐在加大科技研發(fā)力度的同時,也在加速推動更多創(chuàng)新成果轉化落地。
  傾力打造“三型”高技能人才隊伍
  “創(chuàng)新之道,唯在得人。得人之要,必廣其途以儲之。”自建廠以來,首鋼京唐堅定不移推進落實“人才強企”發(fā)展戰(zhàn)略,大力傳承和弘揚工匠精神,培養(yǎng)技術領軍人才,為技能人才成長搭建平臺、創(chuàng)造條件,激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)活力。
  首鋼京唐充分發(fā)揮團隊協同力量,以職工創(chuàng)新工作室為依托,大力開展職工創(chuàng)新創(chuàng)效攻關活動。
  其中,煉鐵部劉勝歌創(chuàng)新工作室針對焙燒機跑偏的難題,深入現場,結合資料、數據反復推敲每一個點位和參數,仔細分析焙燒機“跑偏—緩解—再跑偏”的原因,最終采取將焙燒機下層東西兩側軌道向焙燒機中心縮進的方法,消除了焙燒機跑偏的影響。
  煉鋼部王建斌創(chuàng)新工作室?guī)ьI攻關小組扎根一線,試驗摸索,通過優(yōu)化轉爐留渣量、鐵水分級管理、“全三脫”(高爐鐵水經過脫硫、脫硅、脫磷的預處理工藝)低磷工藝技術開發(fā)等一系列技術改進,使平均轉爐終點氧含量較2018年降低29ppm(百萬分之二十九),年創(chuàng)經濟效益859萬元,并達到國際先進控制水平。
  熱軋部張維中創(chuàng)新工作室針對降低精軋換輥時間反復攻關,創(chuàng)新性地提出“換輥準備一步走、工作輥異向竄動、卡板開關異位加輪”等改善方案,極大地節(jié)省了精軋換輥時間,每年為公司創(chuàng)造經濟效益400多萬元。
  運輸部陳萬忠創(chuàng)新工作室以碼頭作業(yè)技術難點、裝船工藝優(yōu)化、工屬具小改小革為主要攻關方向,開展創(chuàng)新項目30余項,降低成本費用600多萬元。
  開展技能競賽是推動員工素質提升的重要途徑。2019年10月20日,首鋼集團2019年職業(yè)技能競賽京唐賽區(qū)決賽在首鋼京唐舉行。該技能競賽歷時6個月,共220名選手進入決賽,其中,來自首鋼股份公司、通鋼、長鋼、水鋼等單位的39名決賽選手在京唐賽區(qū)展開了激烈角逐。經過比賽,首鋼京唐21名職工獲得技術能手稱號。
  同時,首鋼京唐還通過課題研修、專項培訓、技能比武、實操輪訓、仿真模擬等多途徑培養(yǎng)方式,努力建設“知識型、技能型、創(chuàng)新型”的高技能人才隊伍,為高質量發(fā)展提供人才支撐。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:楊凱

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