陳曦 報道

　　11月12日，中國鋼鐵工業協會冶金設備分會二屆一次會員大會在廈門國際會議中心召開。本次會議由中鋼協冶金設備分會主辦，泰爾重工、福建三鋼（集團）有限公司承辦，中國冶金報社協辦。

　　會上，中國第一重型機械股份公司總經濟師祖玉明作了題為《堅持自主創新，筑牢強國根基，加快推進鋼鐵和裝備行業高質量發展》的專題發言。  

　　祖玉明指出，鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，是國家經濟水平和綜合國力的重要標志。我國裝備制造業實現高質量發展，離不開鋼鐵工業的強大支撐和品質保障。同時推動我國重大技術裝備國產化也是實現鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的重要任務。鋼鐵行業與裝備制造業共同構成了我國國民經濟建設的 “工業之基”。特別近年來，在黨中央國務院堅強領導下，在中國鋼鐵工業協會的指導幫助下，包 括中國一重在內的裝備制造企業，與國內各鋼鐵兄弟企業一道，強化開放協同創新，著力突破“卡脖子”技術，提升重大技術裝備國產化水平，跑出了高質量發展的“加速度”，并正在毫不動搖朝著建設具有全球競爭力的世界一流企業奮勇前進。

　　祖玉明介紹，1949年新中國誕生之初，我國鋼產量僅15.8萬噸，不足當時世界 鋼產量的千分之一。一五至二五期間，國家提出“三大五中十八小”的 鋼鐵工業布局，同時形成了以“八大重機廠”為代表的全國重型裝備制造布局。1978年改革開放以后，寶鋼建設工程正式動工；1986年，我國鋼鐵產量首次突破5000萬噸大關；1996年，我國鋼鐵產量突破1億噸；2000年，鋼鐵產量達到12850萬噸，成為世界第一產鋼大國。同時鋼鐵裝備企業先后引進700多項先進技術。

　　新中國成立70多年來，中國鋼鐵工業發生了翻天覆地的變化。我國已成為制造業大國，鋼鐵和裝備行業對國防工業、石油工業、造船工業等起到了不可替代的支撐與帶動作用，有力保障了我國相關產業安全，為國民經濟快速發展做出了巨大貢獻。進入21世紀以來，我國鋼鐵工業產業規模持續擴大，鋼鐵和裝備行業進入自主開發階段，鋼材質量和國內市場占有率大幅提升。如寶鋼、首鋼、河鋼、馬鋼、本鋼等企業研發生產的汽車用鋼板以及高品質取向硅鋼等產品質量躋身國際領先水平。同時，一批先進冶金工藝技術生產線布局建設。

　　特別是黨的十八大以來，我們堅持新發展理念，加快自主創新，鋼鐵和裝備工業進入綠色化智能化發 展階段。國家先后出臺了一系列政策措施，推動鋼鐵和裝備行業供給側結構性改革，我國鋼鐵產業結 構不斷優化，品種質量顯著改善，自主創新成果不斷涌現，節能環保和智能化制造邁出了大步伐。

　　祖玉明進一步介紹，同時，我國主要冶金設備設計制造單位如中國一重、中國二重、中冶京誠、中冶賽迪、中國重型機械研究院、 中冶南方、中色科技等在軋制工程領域取得了驕人成績，一系列大型軋制設備生產線，如板坯連鑄機、冷熱連 軋、連續熱鍍鋅機組、不銹鋼冷軋帶鋼全連續生產線、無縫鋼管生產線以及特大型鋼CMA萬能軋機等新裝備自 主研發成功，軋制設備技術加快向綠色化智能化發展，推動實現升級換代。

　　我國鋼鐵產量已經占據世界鋼鐵業的“半壁江 山”，去年我國鋼鐵產量達到9.96億噸，全球占比 53%。今年新材指數2020世界鋼鐵企業技術競爭 力分級評價排名，共有50家企業入圍，其中31家 中國企業。中國鋼企共有2家進入前十名，其中寶 武躋身于前三，位居第三名，鞍鋼躋身前十，位居 第八名，中國鋼鐵工業已經站在了世界舞臺的中央， 也必將深度影響和引領世界鋼鐵和裝備行業的發展。