中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 李巍、章利軍、王起津 報道
通訊員 王班勇對此文亦有貢獻
行
京張高鐵。
京張高鐵是北京冬奧會重要交通保障設施，全長174公里，是中國第一條采用自主研發的北斗衛星導航系統、世界上第一條最高設計時速達350千米的高寒、大風沙高速鐵路，被譽為“北京冬奧專線”。
官廳水庫特大橋作為一顆璀璨明珠鑲嵌在京張高鐵之間。大橋的設計體現了“輕質、大跨、環保”的建設理念。主橋由8個曲弦桁梁組成，猶如8道彩虹橫跨在官廳水庫之上。
河鋼累計為京張高鐵供鋼26萬噸，產品應用于“世界最深高鐵站”八達嶺長城站、官廳水庫特大橋等關鍵項目。京張高鐵全線高速鋼軌由包鋼供應。凌鋼陸續為該項目供鋼3萬余噸。首鋼為官廳水庫特大橋供應了75%的鋼材，產品主要材質為新一代高性能橋梁鋼Q370qE-HPS。津西鋼鐵電氣化鐵路接觸網支柱用熱軋H型鋼（高鐵線桿）在京張高鐵建設中被大量使用。山鋼濟鋼橋梁鋼復合板、南鋼耐候橋梁鋼、榮程鋼鐵SWRH82B產品先后用于官廳水庫特大橋建設。
馳騁在京張高鐵上的新型奧運版“復興號”智能動車組，采用了河鋼銷售承鋼分公司提供的6000余噸熱軋卷板。該智能動車組依托京張高鐵智能“復興號”運營經驗和先進技術，為北京冬奧會量身定制，具有智能、綠色、人文等特點。
陜京四線。
陜京四線是“北京—張家口”冬奧會服務管網線路。鞍鋼2.4萬噸管線鋼、2500噸直徑1219毫米抗大變形管線鋼X80M供應該工程。包鋼2.3萬噸直徑22毫米X80高鋼級管線鋼供應陜京四線中靖段工程。
延崇高速。
延崇高速公路是北京冬奧會重大交通保障項目之一，也是打造京津冀一體化交通網絡的重要通道。河鋼宣鋼3000余噸HRB400E抗震鋼筋供應延崇高速第七標段。鞍鋼耐低溫沖擊鋼材供應延崇高速北京段。延崇高速跨大秦鐵路大橋建設使用的2萬套10.9S級高強度耐候螺栓連接副全部用邢鋼生產的XG835NH盤條制造。鞍鋼近6萬噸橋梁鋼搭建延崇高速太子城互通主線1號橋——“冰雪五環橋”。
崇禮鐵路。
崇禮鐵路是北京通往張家口崇禮的重要線路。包鋼為崇禮鐵路鋪軌工程供應高速鋼軌2000噸。
太錫鐵路。
太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站，北至內蒙古錫林浩特市，是連接北京冬奧會張家口賽區核心區和崇禮城區的主要軌道交通配套線路。河鋼邯鋼按定制要求生產的1500噸60N規格U71MnG百米高速重軌用于太錫鐵路太崇段建設。
北京地鐵線路。
北京地鐵11號線西段是服務于北京冬奧會的軌道交通線路，也是北京市智慧軌道交通示范線。南鋼累計為北京地鐵11號線、12號線、3號線延線等項目供應地鐵轉向架用鋼1244噸。
用
北京冬奧組委會官方授權的北京2022年冬奧會吉祥物運動圖標鋼制明信片采用首鋼“蟬翼鋼”制作。
第一卷“蟬翼鋼”在首鋼京唐下線。
“蟬翼鋼”是首鋼京唐生產的5G設備用鋼，因厚度薄如蟬翼而得名，代表了首鋼極強的科研實力和高水準的鋼鐵制造能力。用鋼鐵制作明信片，是首鋼跨界文化產業展現智造水準的生動實踐，也是中國郵政史乃至國際郵政史上的創舉。
包鋼鋼材供應北京冬奧會張家口賽區山地轉播中心工程。
本鋼1356噸高科技鋼管供應北京冬奧會引水造雪工程。
河鋼SG400壓雪機將在北京冬奧會上大放異彩。
天管333噸流體輸送管用于河北省張家口市崇禮區密苑旅游度假區22區造雪管道工程。該工程將承擔北京冬奧會核心賽區滑雪場的造雪任務。
鞍鋼鋼繩公司生產的6V×42DX+SF脫掛式索道鋼絲用于北京冬奧會萬龍滑雪場。
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南鋼為北京冬奧會奧運村提供了近一半的房屋鋼結構用材。
河鋼承鋼900噸含釩抗震鋼筋供應北京冬奧會簽約酒店——八達嶺希爾頓酒店。
（圖片由企業提供）
