中國冶金報 中國鋼鐵新聞網
記者 賈林海 報道
記者 顧學超 攝影
“鋼鐵企業要想在行業轉型和洗牌的浪潮中獲得生機，就要有過苦日子、打持久戰的準備。”
“在當前市場下，不宜過度悲傷，鋼鐵行業依然是朝陽產業。”
“綠色低碳轉型和人工智能等綠色技術、數字技術的發展，也為鋼鐵行業轉型升級提供了重要機遇。”
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圖為大會現場。
11月25日，第19屆中國鋼鐵產業鏈市場峰會暨蘭格鋼鐵網2023年會在京召開，來自鋼鐵產業鏈上下游的3000余名代表齊聚一堂，共同探討鋼鐵行業高端化、數字化、智能化、綠色化發展之路。
析形勢——
中國經濟潛力巨大，問題也多
“中國經濟增長的前景、潛力仍然是巨大的，問題也比較多。”清華大學中國經濟思想與實踐研究院院長李稻葵在會上分享了他對當前中國經濟形勢的看法。
圖為李稻葵。
李稻葵認為，當前我國經濟發展面臨的問題主要表現在以下方面：一是過去長期依賴的房地產行業現在面臨轉型。二是消費信心不足，尤其是中高端消費尚未恢復，民營企業投資信心不足。三是地方債問題嚴重。
“中國經濟今天的問題不完全是新冠疫情帶來的，而是長期形成的。”李稻葵認為，當前穩增長的政策共識正在形成。他預計，2024年將是一個增長的恢復年，同時也是調整啟動的一年。原因在于，一方面，國際形勢有所改善，中美關系階段性穩定；另一方面，宏觀政策調控有望更加積極，包括貨幣政策、穩定房地產市場的融資政策等將加速出臺，房地產開發商融資或債務“爆雷”的影響將越來越小。
圖為劉世錦。
央行貨幣政策委員會委員、中國發展研究基金會副理事長劉世錦在會上表示，總體來看，今年有望實現5%左右的增長目標。他認為，我國經濟要走出當前的困難，關鍵還是要挖掘新的增長潛能。
劉世錦認為，下一步要抓好兩個關鍵少數，一是企業家精神，二是政府的創新精神。“我一直認為，這兩個關鍵少數是中國經濟發展的兩臺發動機，不能熄火。”他說，把這兩個關鍵少數抓好，需求側和供給側都將出現新跡象和新機會。
看現狀——
產業鏈企業在夾縫中求生存
會上，對今年國內鋼材市場動蕩行情的深刻感觸成為與會人士討論的重點。中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，今年前三個季度，重點統計鋼鐵企業營業收入達到4.66萬億元，同比下降1.74%；利潤總額為621億元，同比下降34.1%，平均利潤率僅為1.33%，在全國41個工業大類中處于較低水平。
圖為劉陶然。
“產能過剩加劇、國內需求不足、出口大幅增長、原料價格堅挺、成材均價下移、行業利潤微薄。”蘭格集團總裁劉陶然用這樣一句話概括今年初以來的鋼材市場走勢。
圖為熊韜。
五礦鋼鐵有限公司副總經理熊韜表示，近年來，鋼材市場進入了新的歷史發展期，作為上游的鋼材處于盈虧平衡點，而下游部分終端企業資金困難十分明顯，鋼材流通企業在夾縫中求生存。
圖為徐廣友。
“當前，中國經濟正處在結構調整窗口期。受此影響，鋼鐵行業由增量市場轉為存量市場，且邊際效應正在收縮，過去粗放式的經營模式已經不再適用了。”天津友發鋼管集團股份有限公司副總經理徐廣友認為。
圖為張洪順。
正大制管集團董事長兼總裁張洪順從鋼管產業的角度分析指出：“當前，我國鋼管產業在產品品種質量、技術經濟指標、資源綜合利用、技術創新及研究、用戶需求等方面與世界先進水平的差距逐步縮小，但也存在一些企業不注重品牌形象、不主動創新，導致市場參差不齊、甚至劣幣驅逐良幣的現象。”
謀發展——
企業要找準自身定位、轉變經營思路
李稻葵認為，我國鋼鐵行業仍有發展機遇，而非所謂的“完全見頂”。他對此解釋道，一方面，我國城鎮化進程還在持續，仍有近40%的人口常住農村。另一方面，高質量共建“一帶一路”也需要中國鋼鐵工業發揮重要作用。
圖為參會人員認真記錄會議內容。
“房地產穩住了，對鋼鐵行業需求穩定至關重要。”劉世錦認為，以都市圈、中小城鎮發展為特征的第二輪城市化潛能釋放后，鋼鐵行業的需求空間將進一步擴大。
“進入2024年，在宏觀利好政策的刺激下，鋼鐵行業將持續向好。”徐廣友認為，只要市場各方堅定信心，堅持價值躍升之路，鋼鐵行業終將迎來“滿園春色”。他表示，鋼鐵企業要深耕業務基本盤，以技術創新夯實產品核心競爭力，加速向高端化、綠色化、高效化、智能化轉型，踏實走好高質量發展之路。
“作為連接鋼廠和終端客戶的紐帶，鋼材流通企業當下要思考的問題是：我們能給鋼廠帶來什么？給客戶創造什么價值、提供什么服務？”熊韜認為，在鋼鐵行業結構調整的背景下，鋼材流通企業要找準自身定位，發揮自身優勢，為產業鏈貢獻價值。
熊韜進一步解釋道，鋼材流通企業提供的服務不能再像十幾年前那樣當鋼廠的“搬運工”，也不能簡單地給客戶墊資、緩解終端壓力，而應為終端提供個性化定制服務。
圖為大會現場。
他建議，產業鏈企業要用好金融衍生品工具。熊韜說：“這幾年，鋼廠大都處于盈虧邊緣，很多企業都覺得是期商搞亂了價格，但現貨又漲不過期貨，如何看待這個問題？實際上，我們應該正視它，進而利用好它。商品始終圍繞價值波動，即使有資本在這個過程中推波助瀾，讓鋼材價格大幅波動，但最終還是會回到供需基本面上。”
張洪順則表示，包括鋼管企業在內的鋼鐵產業鏈企業，要增強品牌意識、品質意識、規范經營意識，強身健體練內功；要以科技創新為驅動，以高質量發展為中心，全面提升企業的市場競爭力。
圖為韓衛東。
天津友發鋼管集團高級顧問韓衛東認為，當前有不少企業的營銷模式還停留在上世紀九十年代，鋼材流通企業要積極轉變思路，與下游建立長期的互惠互利合作關系。他認為，我國鋼材市場短期內將在“上有頂、下有底”的狀態中震蕩運行。
圖為大會現場。
論壇同期舉行了“2024年鋼鐵供應鏈發展與市場展望”高端對話環節。
論壇同期舉行了蘭格集團與百望云、山東冠洲股份有限公司的戰略合作簽約儀式。
論壇同期舉行了中國金屬材料流通協會&蘭格鋼鐵網鋼鐵流通PMI指數上線儀式。
與會領導嘉賓在會議期間交流。
蘭格鋼鐵網總經理助理喬珊珊、中國金屬材料流通協會副秘書長李艷分別主持了上午、下午的會議。
圖為大會現場。
