中國冶金報(bào)社
通訊員 左蜜琳
廢舊物料在熔爐中重塑筋骨，鍛造出綠色材料的生態(tài)徽章；新能源車穿梭于廠區(qū)，編織成低碳運(yùn)輸?shù)纳窠?jīng)網(wǎng)絡(luò)；超低排放改造在煙囪間架起“空氣凈化器”；實(shí)時(shí)監(jiān)測平臺為重點(diǎn)區(qū)域列出“凈化成績單”……這場貫穿研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的“綠色革命”，不僅讓漣鋼這座傳統(tǒng)鋼廠煥發(fā)新顏，更在青山綠水間奏響了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益的和諧樂章。
圖為漣鋼鳥瞰圖。 （孫遠(yuǎn)平 攝）
近年來，湖南鋼鐵漣鋼持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級，向高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變，踐行鋼鐵企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的綠色承諾。
翻涌綠色轉(zhuǎn)型浪潮 打造綠鋼產(chǎn)品
近日，在漣鋼冷軋板廠鍍鋅作業(yè)區(qū)，一卷高端電子3C（計(jì)算機(jī)類、通信類和消費(fèi)類電子產(chǎn)品）專用鍍鋅無鉻耐指紋鋼下線，再生資源利用率突破55%，較傳統(tǒng)工藝減少二氧化碳排放34%。
在國內(nèi)政策及國際貿(mào)易形勢的影響下，高端制造行業(yè)迎來綠色轉(zhuǎn)型浪潮。為滿足用戶的低碳需求，漣鋼在綠色低碳領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，向制造高品質(zhì)綠色鋼材的目標(biāo)沖刺。面對殘余元素控制難度大、鋼水潔凈度要求高等難點(diǎn)，漣鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)總結(jié)前期RC20級產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，通過優(yōu)化生產(chǎn)組織，建立精細(xì)化生產(chǎn)管理體系，打通了高再生資源占比下的高端產(chǎn)品生產(chǎn)工藝路徑，實(shí)現(xiàn)RC50級別無鉻耐指紋鋼規(guī)?；a(chǎn)。
在雙碳背景下，低碳轉(zhuǎn)型已成為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。立足行業(yè)特點(diǎn)，漣鋼通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝、引入清潔能源、提升能效水平等舉措，推動生產(chǎn)全流程降碳。目前，漣鋼冷軋鍍鋅板DX51D-RC50、汽車熱成型鋼、RC50級別無鉻耐指紋鋼等多款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大廢鋼比冶煉，二氧化碳減排分別達(dá)34%、43%、34%以上；推動自產(chǎn)鋼用于鋪設(shè)瀝青道路，船舶用鋼助力內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，610L高強(qiáng)鋼助力新能源自卸車輕量化發(fā)展。
推進(jìn)超低排放 助力節(jié)能降碳
5月份，隨著130平方米、180平方米燒結(jié)機(jī)節(jié)能環(huán)保升級改造項(xiàng)目投入試運(yùn)行，漣鋼超低排放改造工程迎來里程碑式進(jìn)展——補(bǔ)齊了有組織排放改造工程的最后一塊短板。此次改造不僅幫助該公司大幅降低能源消耗，還可削減兩臺燒結(jié)機(jī)有組織、無組織排放污染物75%。
近年來，漣鋼深入踐行綠色發(fā)展理念，持續(xù)加大環(huán)保投入。2022年至今，該公司累計(jì)投入環(huán)保改造資金近50億元，實(shí)施環(huán)保工程109個(gè)，全面開展大氣污染、水污染、固廢污染等防治攻堅(jiān)行動。通過系統(tǒng)化環(huán)境治理，該公司環(huán)境績效持續(xù)提升。其中，2024年廠區(qū)污染物綜合指數(shù)下降9.9%，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到90.9%，同比提升4.4%。
同時(shí)，漣鋼嚴(yán)格按照AAA級景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)廠區(qū)亮化、美化、綠化。目前，漣鋼開通了工業(yè)旅游線路，配合研學(xué)、市民參觀等活動，廠區(qū)綠化率達(dá)到40%，清潔運(yùn)輸比例達(dá)到87%以上，實(shí)現(xiàn)“半邊鋼鐵半邊綠”。
環(huán)境保護(hù)并非一日之功，而是持之以恒的使命承諾。未來，漣鋼將繼續(xù)深化綠色技術(shù)研發(fā)，以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展兼顧。
