本報(bào)訊（記者吳勇）受需求下降影響，印度最大的鐵礦石生產(chǎn)商——印度國(guó)家礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司（NMDC）大幅下調(diào)4月份鐵礦石價(jià)格至近1年以來(lái)的最低值。2019財(cái)年（2019年4月~2020年3月），NMDC的鐵礦石產(chǎn)量為3188萬(wàn)噸，較上一財(cái)年減少了1.5%；銷量為3153萬(wàn)噸，較上一財(cái)年減少了2.6%。根據(jù)印度鋼鐵部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年，印度鐵礦石產(chǎn)量為2.346億噸，2018年為2.06億噸，同比增幅為14%。
NMDC在遞交給印度孟買證券交易所（BSE）的公告中稱，其4月份塊礦（65.5%品位）價(jià)格為2650盧比/噸（約合35美元/噸）、粉礦（64%品位）價(jià)格為2360盧比/噸（約合31.2美元/噸），比3月份均下降了500盧比/噸（約合6.6美元/噸），降幅分別為16%和17.5%；比去年同期分別下降了200盧比/噸和250盧比/噸，降幅分別為7%和9.6%。
NMDC表示，下調(diào)后的價(jià)格不包含權(quán)利金、地區(qū)礦產(chǎn)基金（DMF）、國(guó)家礦產(chǎn)勘探信托（NMET）、稅金、森林采伐許可證和其他稅費(fèi)。
受新冠肺炎疫情影響，一方面，印度鋼廠運(yùn)營(yíng)面臨物流問(wèn)題；另一方面，由于大多數(shù)行業(yè)用戶運(yùn)營(yíng)受到限制（印度許多汽車制造商進(jìn)入了無(wú)限期停產(chǎn)，建筑行業(yè)也進(jìn)入停滯狀態(tài)），鋼鐵需求下降。數(shù)據(jù)顯示，印度汽車行業(yè)用鋼量占該國(guó)總用鋼量的15%~16%，建筑和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)用鋼量占該國(guó)總用鋼量的60%。
根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，印度今年前2個(gè)月的粗鋼產(chǎn)量為1885.5萬(wàn)噸，同比減少0.8%。
為應(yīng)對(duì)疫情，印度總理莫迪于3月24日宣布，從3月25日零點(diǎn)起進(jìn)行全面封鎖，至少持續(xù)21天，適用于印度所有36個(gè)邦和地區(qū)，要求民眾除了購(gòu)買生活必需品等特定情況外不要外出，并取消一切社交活動(dòng)。
這加劇了印度鋼鐵需求的低迷，分析師認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)的減產(chǎn)與當(dāng)前的市場(chǎng)狀況相符合，預(yù)計(jì)2020財(cái)年的需求將持續(xù)疲軟，鋼鐵產(chǎn)量將保持較低水平，對(duì)鐵礦石的需求將下降。
據(jù)印度媒體報(bào)道，截至目前，印度鋼鐵管理局有限公司（SAIL）和塔塔鋼鐵公司已減產(chǎn)約50%，原因主要是需求減少和物流受限。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2020年04月10日 02版二版）
