圖為贊培拉公司設(shè)計制造的過山車。（世界鋼協(xié) 供圖）
世界鋼協(xié)
北京環(huán)球影城已于9月20日正式開業(yè)，鋼鐵是建造北京環(huán)球影城的核心材料，主體建筑鋼結(jié)構(gòu)用量達(dá)到52763噸。此外，與其配套的環(huán)球影城地鐵站，僅屋頂鋼結(jié)構(gòu)用量便達(dá)到了4500噸。巴黎的迪士尼樂園、環(huán)球影城、康尼島游樂場等世界大型主題樂園里都配備了意大利游樂設(shè)施制造商——贊培拉公司建造的鋼制游樂設(shè)施。贊培拉公司在20世紀(jì)初以馬戲團(tuán)起家，在20世紀(jì)60年代通過建設(shè)街頭影院走進(jìn)了游樂設(shè)施制造行業(yè)。如今，贊培拉公司已經(jīng)成為了一家高端的主題公園游樂設(shè)施供應(yīng)商，并走在了現(xiàn)代娛樂行業(yè)的前沿。
贊培拉公司首席創(chuàng)新業(yè)務(wù)官安東尼奧·贊培拉介紹說：“就制造的游樂設(shè)施的數(shù)量而言，我們是全球最大的游樂設(shè)施制造商。我們每年生產(chǎn)的大型游樂設(shè)施超過250座，項目金額從數(shù)萬美元到數(shù)百萬美元不等，全部被應(yīng)用于位于世界各地的迪士尼和環(huán)球影城等大型游樂場。我們創(chuàng)造娛樂，我們用鋼鐵建造的游樂設(shè)施搭載乘客。可以說，我們的業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球。”
安東尼奧·贊培拉是家族的第三代傳人，他的祖父在55年前一手創(chuàng)辦了這家游樂設(shè)施公司。老安東尼奧開始是一家馬戲團(tuán)的老板，他獨(dú)立建造和經(jīng)營著一些小型的游樂設(shè)備，并帶著這些設(shè)備到各處去表演、參加展會。后來，馬戲團(tuán)的同行們開始請老安東尼奧為他們定制一些游樂設(shè)備，于是老安東尼奧便在意大利北部的維琴察市成立了一家游樂設(shè)施制造公司，制造和生產(chǎn)游樂設(shè)施的鋼制部件和結(jié)構(gòu)件，后來這家公司就發(fā)展成為了一家全球性的游樂設(shè)施制造企業(yè)。
安東尼奧·贊培拉從十幾歲起就開始學(xué)習(xí)組裝游樂設(shè)備，他在游樂設(shè)施制造行業(yè)的不同領(lǐng)域都實踐過。經(jīng)過多年的歷練，他開始負(fù)責(zé)公司的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。正是安東尼奧祖父的創(chuàng)新思維，為該公司后來的飛速發(fā)展點燃了火種。在20世紀(jì)60年代，游樂設(shè)施的受眾人群是單一的，要么只面向大人，要么只面向兒童。但贊培拉設(shè)計的游樂設(shè)施將受眾人群合二為一，是一種大人和孩子都能乘坐的游樂設(shè)施。“這一理念從根本上推動了整個公司的發(fā)展。我們的想法是把人們聚在一起娛樂，一起創(chuàng)造美好的回憶。”安東尼奧·贊培拉強(qiáng)調(diào)說。
安東尼奧·贊培拉也像其祖父一樣致力于開拓創(chuàng)新思維，這一點從該公司目前生產(chǎn)的游樂設(shè)施的規(guī)模和種類上便可發(fā)現(xiàn)。然而，該公司在20世紀(jì)60年代推出的首批游樂設(shè)施與現(xiàn)在的主題公園的游樂設(shè)施之間有一個共同點，那就是全部采用鋼鐵材料制造。
贊培拉公司工程總監(jiān)維托里奧·巴比尼領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊負(fù)責(zé)解決游樂設(shè)施研究制造的所有技術(shù)問題。
該公司表示，之所以需要組建專門的技術(shù)研究團(tuán)隊，是因為過山車這類游樂設(shè)施對于設(shè)計團(tuán)隊、工程團(tuán)隊以及結(jié)構(gòu)件和組件材料都提出了非常高的要求。游樂場里的過山車一年四季都在被密集使用，不同游樂場所處的環(huán)境條件也千差萬別，既有佛羅里達(dá)州這樣悶熱潮濕的環(huán)境，也有迪拜那樣炎熱干燥的環(huán)境。面對這些因素所帶來的性能挑戰(zhàn)，穩(wěn)定可靠是關(guān)鍵，而這正是鋼鐵材料的優(yōu)勢所在。在設(shè)計制造過山車這一領(lǐng)域，有兩個十分重要的考量因素：乘客安全與乘坐體驗。要將游客期望的乘坐體驗轉(zhuǎn)化為符合所有相關(guān)安全要求的一組工程參數(shù)，是一個復(fù)雜而又耗時的過程。在考慮這兩個因素時，選擇正確的材料最為重要。
“我們從一開始就使用鋼鐵，”巴比尼說，“所以作為一家專業(yè)的游樂設(shè)施制造公司，我們已經(jīng)學(xué)會將鋼鐵融入到設(shè)計和建設(shè)過程中。對我們來講，鋼鐵是我們使用的主要建筑材料，不僅是因為鋼鐵材料本身所具備的優(yōu)良性能，還因為我們所具備的利用鋼鐵來搭建設(shè)施組件的優(yōu)秀能力。”
打造一輛過山車是一項非常嚴(yán)苛的工程，對于性能、重量和安全性的考量，都是不可輕視的挑戰(zhàn)。“鋼鐵是一種非常靈活的材料。”巴比尼說，“鋼鐵不僅適合建造游樂設(shè)施的主體結(jié)構(gòu)，還適合建造機(jī)械組件。在過山車的建造過程中，除了某些設(shè)備會用到木材外，我們還沒有遇到過其他可以高效替代鋼鐵的建筑材料。”安東尼奧·贊培拉表示。
贊培拉公司在與迪士尼的業(yè)務(wù)往來中不斷提高著自身的設(shè)計水平。從20世紀(jì)80年代末受邀請為巴黎的迪士尼樂園制作第一座游樂設(shè)施至今，贊培拉公司已經(jīng)為世界各地的迪士尼樂園打造了近30座游樂設(shè)施。就該公司為全球大型主題樂園提供的游樂設(shè)施的數(shù)量而言，其已成為全球最大的游樂設(shè)施供應(yīng)商。
“為迪士尼小飛象項目建造標(biāo)志性游樂設(shè)施，是贊培拉公司發(fā)展歷史上的一次非常特別的體驗。”巴比尼說，“迪士尼公司是一家非常優(yōu)秀的企業(yè)，因此也是一位要求非常苛刻的客戶。在與迪士尼公司合作的過程中，要嚴(yán)格按照迪士尼公司的時間線施工，這提高了我們工作的難度。因此，我們不僅在技術(shù)層面獲得了成長，而且在項目管理上也不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步 。雖然每次與迪士尼的合作都需要大量的投入，但每一次的合作都令人愉快。”
作為公司的首席創(chuàng)新官，安東尼奧·贊培拉目前已經(jīng)在積極設(shè)計新一代的游樂設(shè)施。他表示，下一代的設(shè)施將涉及新技術(shù)與傳統(tǒng)游樂構(gòu)造的融合。“我們目前將重點放在了增強(qiáng)現(xiàn)實技術(shù)（AR）上，”他說，“我們希望通過虛擬現(xiàn)實這種包容性技術(shù)，將人群集中起來，共享娛樂。”盡管如此，有些東西卻很有可能保持不變，那就是對安全性、可靠性、卓越乘坐體驗的需要，以及對讓這一切變?yōu)榭赡艿匿撹F“脊梁”的需要。
《中國冶金報》（2021年9月24日 02版二版）
