本報訊 根據(jù)安賽樂米塔爾（下稱安米）與日本制鐵在2014年10月份達(dá)成的最終股權(quán)購買協(xié)議，6月18日，安米宣布已收購日本制鐵在安米新日鐵卡爾弗特廠（AM/NS Calvert）50%的股權(quán)，該廠現(xiàn)已更名為安米卡爾弗特廠（ArcerlorMittal Calvert）。
該廠主要設(shè)備包括1條熱連軋機(jī)組、1條酸洗冷連軋機(jī)組及連續(xù)退火機(jī)組、連續(xù)熱鍍鋅機(jī)組、彩涂機(jī)組等，總產(chǎn)能為530萬噸。
2014年，安米和日本制鐵以15.5億美元從蒂森克虜伯手中收購該廠。自2014年以來，安米和日本制鐵對該廠投入了約20億美元，用以提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)而加強(qiáng)對美國汽車和能源行業(yè)的鋼材供應(yīng)。該廠經(jīng)歷過改造的項目包括板坯庫、行車、滿足大批量管線鋼和大卷產(chǎn)品需要的物流中心、3條彩涂機(jī)組和連續(xù)退火機(jī)組，以及年產(chǎn)能為150萬噸綠色鋼材的新煉鋼設(shè)備等。改造后，該廠能夠供應(yīng)汽車面板，近期剛完成了調(diào)試并生產(chǎn)了第1爐鋼水。與此同時，安米還在評估擴(kuò)大該廠產(chǎn)能的可行性。
安米卡爾弗特廠已與安米在美國得克薩斯州的直接還原鐵廠整合，使得安米卡爾弗特廠可以在美國生產(chǎn)低碳排放汽車板。安米還與日本制鐵簽訂了1項新的7年期板坯供應(yīng)協(xié)議，每年約75萬噸，以確保大部分板坯在美國冶煉澆鑄。
2025年2月份，安米投資12億美元在該廠建設(shè)年產(chǎn)能為15萬噸的無取向電工鋼生產(chǎn)線，以期滿足美國新能源汽車、新能源發(fā)電以及其他行業(yè)對無取向電工鋼的需求。項目所有長周期設(shè)備采購訂單目前均已簽訂，主要工藝設(shè)備已開始生產(chǎn)，與空氣和水相關(guān)的施工許可證也已獲批，目前安米正在進(jìn)行土方工程和打樁，預(yù)計項目于2027年投產(chǎn)。 （易文）
《中國冶金報》（2025年06月27日 02版二版）
