砂石運輸量環比增長

　　近日，在黑龍江省大慶高新區鐵路專用線項目現場，一車車砂石正被運到工地。

　　大慶高新區鐵路專用線項目是黑龍江省“百大項目”之一，建成后將實現鐵軌鋪進廠區，為當地部分重點企業的產品運輸搭建快速物流通道，降低企業運輸成本。

　　鐵路部門介紹，目前大慶高新區鐵路專用線項目已進入橋梁基礎施工階段，日均需要砂石7000余噸。

　　數據顯示，自4月份黑龍江省“百大項目”集中開復工以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司日均發運砂石5萬余噸，環比增加約2.8萬噸。

　　由于砂石運輸量增加，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司大慶車務段安達站緊急增配人員，優化車輛編組方案。目前，車站卸車能力達到日均430車。中國鐵路哈爾濱局集團有限公司預計今年將發運砂石約1200萬噸。

　　項目建設如火如荼

　　5月7日，連接黑龍江省牡丹江市和佳木斯市的牡佳高鐵紅旗隧道全線貫通。過去數月，牡佳高鐵2000余名建設者一邊防控疫情，一邊創新施工技術，加快建設步伐。目前，牡佳高鐵全線路基工程已完成97.5%，橋涵工程建設已完成96%。

　　牡佳高鐵只是黑龍江省“百大項目”建設的縮影。黑龍江省今年確立的重點大項目中，交通類項目達51個，抓進度保質量成為各項目建設者的共同目標。

　　在國道丹阿公路吉黑省界（琿春）至東寧段改擴建工程的施工現場，千余名建設者正開展“50天攻堅會戰”，忙碌在施工第一線。今年是該工程的收官之年，此前受疫情影響，備料和施工準備滯后約20天。為保證工程整體進度，施工人員加班加點工作，工程建設速度持續加快。

　　加強服務助力發展

　　為讓“百大項目”盡快開復工，黑龍江省數十家單位開通了“綠色通道”。

　　“我們明確對重點項目建設實行‘減程序、減環節、減時間、減接觸’措施，投資項目審批全部線上辦。”黑龍江省發展和改革委員會副主任白祥和說。

　　大項目建設已成為黑龍江省經濟發展的重要“引擎”。今年黑龍江省確立的重點大項目總投資超過1萬億元，其中牡丹江總投資5億元的服務外包產業園項目建成后，預計可入駐國內外服務外包企業200多戶，拉動2萬多人就業。

　　如今，越來越多投資者來到黑龍江。“我們計劃在哈爾濱投資超百億元，希望為黑龍江振興貢獻自己的力量。”來黑龍江投資的浙江東日股份有限公司董事長楊作軍說。