4月22日從寶鋼股份中央研究院武漢分院獲悉,“十三五”國家重點研發(fā)計劃“高性能橋梁用鋼”項目迎來重大進展:690兆帕級橋梁鋼技術(shù)通過專家評審,滿足示范工程要求,標志著這一達到世界領(lǐng)先水平的橋梁鋼在漢研發(fā)成功?！案咝阅軜蛄河娩摗表椖坑晌滗撚邢逘款^、中鐵大橋院等23家單位參與,于2017年9月啟動,研發(fā)周期計劃4年。690兆帕級橋梁鋼是“高性能橋梁用鋼”項目研究內(nèi)容之一。

　　一年半來,作為武鋼有限的技術(shù)中心,寶鋼股份中央研究院武漢分院橋梁鋼研發(fā)團隊歷經(jīng)多次攻關(guān),聯(lián)合協(xié)作單位開發(fā)出690兆帕級高性能橋梁鋼,將屈服強度由此前的500兆帕,大幅提升至690兆帕。此外,配套的焊接材料與焊接工藝也實現(xiàn)自主創(chuàng)新。目前,相關(guān)制造方法以及焊接材料與焊接工藝,共申報國家發(fā)明專利7件。

　　鋼板是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的重要材料,其屈服強度,金屬材料抵抗微量塑性變形的應(yīng)力極限,是衡量橋梁鋼性能的一項重要指標。

　　235兆帕、345兆帕、370兆帕、420兆帕、500兆帕。據(jù)介紹,從1957年武漢長江大橋建成,到2014年江蘇滬通長江大橋開建,依據(jù)屈服強度,我國橋梁鋼技術(shù)歷經(jīng)五代發(fā)展,一路爬坡過坎。“第三代到第五代,屈服強度平均增加65兆帕。這次我們一下增加190兆帕,相當(dāng)于提高了3個等級?！表椖控撠?zé)人寶鋼股份中央研究院武漢分院院長、中國工程院院士毛新平難掩自豪。

　　國際上,屈服強度690兆帕高性能橋梁鋼技術(shù)主要由日本、美國掌握?！霸跇蛄轰摷夹g(shù)領(lǐng)域,690兆帕級仍處世界領(lǐng)先水平。很驕傲,我們逐步追趕上來?！泵缕秸f,今年6月,將供貨690兆帕級橋梁鋼1500噸,首次應(yīng)用在江漢七橋上。(記者夏中華、通訊員潘東曉)