本報(bào)訊（記者朱曉波）11月6日，在上海舉行的第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，淡水河谷與山東港口煙臺(tái)港就淡水河谷運(yùn)營(yíng)的巴西馬德拉港與中國(guó)煙臺(tái)港締結(jié)為友好港簽署諒解備忘錄，兩座港口將尋求機(jī)遇，以加強(qiáng)在低碳等多個(gè)領(lǐng)域的合作伙伴關(guān)系。這份備忘錄由淡水河谷中國(guó)區(qū)總裁謝雪和山東港口煙臺(tái)港總經(jīng)理姜開(kāi)共同簽署。

　　圖為簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

    根據(jù)諒解備忘錄，馬德拉港與煙臺(tái)港將加強(qiáng)在低碳項(xiàng)目和綠色舉措方面的合作，交流節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)，并共同尋求改進(jìn)方法。兩座港口還將通過(guò)合作研究改善物流服務(wù)，以增加彼此間的鐵礦石貿(mào)易量。

　　2020年8月，煙臺(tái)港成功接卸了首艘滿載淡水河谷鐵礦石的40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船Valemax，成為山東省第二座、中國(guó)第五座有能力接卸Valemax的港口。

　　馬德拉港位于巴西東北部的馬拉尼昂州。2020年，馬德拉港累計(jì)發(fā)運(yùn)了超過(guò)1.9億噸鐵礦石粉礦、球團(tuán)礦和錳礦產(chǎn)品。

　　“淡水河谷承諾到2035年前將‘范圍三’的凈排放量減少15%，這包括了鐵礦石運(yùn)輸和港口裝卸過(guò)程中所產(chǎn)生的排放。使用Valemax運(yùn)輸鐵礦石可以使海運(yùn)過(guò)程中所產(chǎn)生的碳排放較使用海岬型船減少多達(dá)41%。我們很高興，我們的馬德拉港可以與有能力接卸Valemax并致力于打造綠色港口的煙臺(tái)港締結(jié)為友好港。我們相信，我們將與煙臺(tái)港攜手共創(chuàng)低碳綠色的未來(lái)。”謝雪表示。