習(xí)近平總書記將綠色發(fā)展置于保護(hù)與發(fā)展生產(chǎn)力的突出位置，多次強(qiáng)調(diào)要更加自覺地推動綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展。隨著國際海事組織（IMO）全球航運溫室氣體減排戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，我國提出的“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)對船舶工業(yè)綠色發(fā)展也提出了新的要求。船舶工業(yè)作為我國制造業(yè)的重要組成部分，正在扎實推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。
為順應(yīng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型趨勢，我國船舶企業(yè)堅定不移踐行新發(fā)展理念、堅持綠色發(fā)展道路，始終把“綠色”“低碳”理念貫穿船舶海洋裝備制造全流程。我國船企在設(shè)計、建造過程及配套產(chǎn)品領(lǐng)域采取了多種措施，通過新技術(shù)、新工藝、新能源及數(shù)字化等應(yīng)用，推出了多個符合最新國際海事規(guī)則要求的綠色船型，致力實現(xiàn)綠色造船、綠色修船目標(biāo)。近年來，我國船企新接訂單中綠色動力船舶占比持續(xù)攀升，到今年第一季度已超過30%，我國船舶產(chǎn)品綠色化轉(zhuǎn)型加速發(fā)展。中國船舶集團(tuán)所屬船舶企業(yè)積極響應(yīng)國家“碳達(dá)峰、碳中和”號召，踐行綠色發(fā)展理念，持續(xù)推進(jìn)綠色船廠建設(shè)，2021年骨干船企綜合能耗年均降低 5個~10個百分點。
從供應(yīng)鏈的角度來看，我國船舶企業(yè)把綠色供應(yīng)鏈管理融入全生命周期，依托上下游企業(yè)間的供應(yīng)關(guān)系，通過綠色供應(yīng)商管理、綠色采購等，帶動整個船舶工業(yè)供應(yīng)鏈持續(xù)提升綠色績效。造船和鋼鐵互為上下游產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)是船舶工業(yè)供應(yīng)鏈的重要一環(huán)，二者也在多年來的合作中實現(xiàn)了共贏發(fā)展，低碳綠色鋼鐵材料將有助于船舶工業(yè)綠色發(fā)展。
鋼鐵行業(yè)EPD平臺由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會組織鋼鐵行業(yè)多方面共同參與打造，具備很強(qiáng)的權(quán)威性，能夠保證評價結(jié)果的公正性，將更有利于推動中國鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展。在打造成為船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈鏈長單位的進(jìn)程中，中國船舶集團(tuán)將積極支持參與鋼鐵行業(yè)EPD平臺工作，倡導(dǎo)所屬船廠在采購中采用平臺發(fā)布的環(huán)境信息等，共同促進(jìn)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈綠色發(fā)展。
