專題記者會現場。

　　1月21日下午，重慶市政協六屆二次會議“發力新賽道·聚力新重慶——助力智能網聯新能源汽車高質量發展”專題記者會舉行，市經濟信息委負責人和6位市政協委員受邀發布，市政協經濟委主任江濤主持。據悉，2023年，重慶汽車產量全國第2，其中新能源汽車產量突破50萬輛；到2027年，力爭汽車產業規模突破萬億級，智能網聯新能源汽車產銷超過200萬輛。

重慶市政協經濟委主任江濤。

　　江濤會上表示，作為全國重要的汽車產業基地，重慶汽車產業發展，歷史悠久、底座堅實、勢頭強勁，是一座“奔跑在車輪上的城市”。當前，重慶市委、市政府帶領全市上下發力新賽道、重塑新優勢，聚焦構建“33618”現代制造業集群體系，聚力打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群，奮力實現產業規模、企業和品牌、產業鏈生態、技術創新體系、人才集聚高地、基礎設施、體驗之都“七個全球一流”。市政協從2年前開展“發力新賽道·同行向未來”智匯經濟圈平臺首秀活動，到1年前聯合提交首個提案，到8個月前開展常委會協商，再到2個月前組織市政協委員考察賽力斯鳳凰智慧工廠，始終全程助推新能源智能網聯汽車產業成為全市萬億級主導產業。此次市政協舉行專題記者會，主要目的是提升重慶制造業第一核心競爭力——智能網聯新能源汽車高質量發展補短板、獻良策，為全市汽車產業打造萬億級產業、千億級企業，沖進全國乃至全球第一陣營，再助一把力、再添一把火。

　　江濤介紹說，目前全市共有規模以上整車及零部件企業上千家，整車年產能達400萬輛，具備從設計到零部件供應的完整產業鏈，產業發展韌性十足、活力充足。2023年，重慶汽車產量達到232萬輛，排名躍升至全國第2位。這也是重慶時隔7年重回全國第2的位置。

　　重慶市經濟信息委黨組成員、副主任涂興永說，2023年重慶汽車產業主要有五個亮點：一是產量創歷史新高，汽車產量達到232萬輛，其中新能源汽車產量突破50萬輛、同比增長30%。二是產品邁向高端化，重慶造汽車品牌向上全面發力，賽力斯問界新M7在12月份交付量2萬臺，創我市新能源汽車單個車型的單月銷售新記錄。三是零部件配套增強，全市規上汽車零部件產值增速達10.5%。四是國際市場擴面增量，重慶造汽車遠銷80多個國家和地區，出口36.8萬輛、同比增長29.8%，出口金額331.7億元、同比增長51.9%。五是基礎設施不斷完善，全年新增建成充電樁10萬個，累計建成21萬個。換電站數量和換電車輛推廣數量均躍居全國第2位。

　　涂興永介紹說，2024年，重慶力爭全市汽車制造業產值達到5500億元，同比增長14.5%；汽車產量達到260萬輛，同比增長12.2%；力爭到2027年，智能網聯新能源汽車產銷超過200萬輛，汽車出口占全國比重達到10%，產業規模突破萬億級。