中國冶金報社 中國鋼鐵新聞網
記者 賈林海 報道
“我國無縫管行業目前正處在轉型期,只有順應市場需求,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。”
“中國鋼管工業的崛起改變了其在世界鋼管行業中的地位,取得的成就舉世矚目。”
“過去一年來,冶金行業充分詮釋了‘唯一不變的就是變化’。看似長路漫漫,但其實路就在腳下。”
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3月19日,由山東磐金鋼管制造有限公司、上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合主辦的2024年無縫管行業高峰論壇在福建省廈門市舉辦,來自我國鋼管行業的300余名代表齊聚一堂,圍繞我國無縫管行業發展、面臨機遇與挑戰等話題進行進入交流。

圖為論壇現場。
鋼鐵行業正在發生結構性變化
當前,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。從下游行業來看,房地產市場進入深度調整期,基礎設施建設強度放緩,給鋼鐵行業穩運行帶來了一定挑戰,怎么辦?
“鋼鐵行業正在發生結構性變化。”中國鋼鐵工業協會市場調研部副主任劉彪介紹,一方面體現在消費端,一個變化是建筑業鋼材消費比重下降,另一個變化是建筑業鋼材消費中板材品種增加。
“另一方面體現在供給端。”劉彪進一步解釋,鋼鐵行業供給側呈現出品種結構分化、鋼鐵企業發展類型分化等趨勢。他認為,積極推動產業鏈走出去是化解當前矛盾的有效途徑。
“未來一段時間,綠色低碳將成為中國鋼鐵行業高質量發展的關鍵詞。”劉彪認為,這是鋼鐵行業發展的必然路徑,當前主要面臨歐盟碳邊境調節機制(CBAM)的挑戰。他透露,鋼協正在針對CBAM數據填報研究出臺相關指南。
“中國鋼鐵產品及原料已經廣泛參與全球化。”冶金工業經濟發展研究中心首席鋼鐵品種研究員趙楠介紹,以無縫鋼管為例,隨著全球油氣開發活躍,帶動無縫鋼管需求增長,2021年以來,我國無縫鋼管產量保持較快增長態勢,2023年產量超過3500萬噸,出口量達到566萬噸,均創歷史新高。
“不過,頭部鋼企全球化布局仍有差距。”趙楠坦言,根據2023年中國跨國公司100大及跨國指數名單,鋼鐵行業雖有6家企業上榜,但跨國指數均低于平均值。
趙楠認為,中國鋼鐵行業推進全球化具有一定迫切性。“這是行業進入調整期后的選擇。”他以日本、美國等國家的鋼鐵工業供需演變、結構調整等的變化為例介紹道,“中國鋼鐵行業國際化發展順應了新時代更高層次開放型經濟要求,有利于促進我國鋼鐵產業優化全球布局、轉型升級、高質量發展。”
“與工業發達國家不同的是,我國是世界最大的鋼鐵消費國,粗鋼表觀消費量遠高于工業發達國家,并且我國工業化和城鎮化進程還沒結束,在未來相當長的一段時間內,中國鋼鐵消費都將處在弧頂區。”趙楠提出,中國鋼鐵產業大規模結構優化調整即將開始,領先企業有望通過兼并重組發展壯大。
圍繞鋼鐵行業數字化、智能化發展,江蘇富實數據研究院院長蔡擁政介紹,當前鋼鐵行業正從“制造”向“智造”轉型。大數據、人工智能技術已經逐步深入鋼鐵生產的各方面,如產品設計、鐵水質量預測、過程控制、產品質量判定、設備故障診斷、鐵前采購與配料優化、生產計劃與調度等。
無縫鋼管行業正處在重要轉型期
“過去一年里,中國鋼鐵行業面臨重重挑戰,但總體依然保持了穩定發展。同時,我們看到鋼材消費結構不斷變化,板材持續強于長材。對于無縫鋼管行業而言,現在處于重要轉型期,越來越多鋼鐵企業開始調整產品結構,投向無縫鋼管。”上海鋼聯聯席董事長高波在致辭中介紹。
“近年來,我國無縫鋼管產能迅速擴張,全國總產能已經達到4500萬噸,產量突破3000萬噸。雖然國內需求表現不盡如人意,但我國無縫鋼管出口不斷創歷史新高。”高波說。
“目前,中國鋼管產量占世界鋼管總產量的56.6%~57.6%,其中無縫鋼管產量占世界的67%~70%。”中國鋼結構協會鋼管分會高級顧問莊鋼介紹。數據顯示,2023年,我國無縫鋼管產量達到3131.08萬噸,達到歷史峰值。
“日前,國務院印發了《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,這將帶來很大的市場,我們對此要有信心。”中國石油化工集團高級專家熊建新介紹,新能源用鋼管主要有風電用管、太陽能用管、地熱用管、氫氣用管等。
以石油化工用管生產企業為例,熊建新特別提醒道,鋼坯外購企業要注重供應鏈穩定性,注重加熱爐加熱范圍和溫控水平提升。
“今年第一季度,我國無縫管市場呈現價格震蕩、利潤小幅回升、供給弱復蘇、廠庫偏高、原料價格大幅下降等態勢。”上海鋼聯無縫管分析師陳凱榆如此總結這段時間的市場走勢,“綜合來看,我國無縫管市場呈現‘供需雙弱’格局。”
從產業集中度的角度來看,陳凱榆介紹,近年來,我國無縫管產業集中度逐步上升,行業呈現出一個明顯現象:“鋼管企業強者恒強,越是頭部企業效益越好,產能利用率越高。”
“必須認識到,需求可能會遲到,但不會缺席。去年,我國粗鋼產量實現平控,很多地方產量還有增長。如此多的鋼材,最終還是被消費掉了,這說明需求依然是存在的。”上海鋼聯鋼材事業群副總經理馮錦云說道。
(上海鋼聯 供圖)