近日，《遼寧沿海經濟帶高質量發展規劃》獲國務院批復，《規劃》以綠色低碳發展為引領，統籌發展和安全，聚焦新舊動能轉換，做好改造升級“老字號”、深度開發“原字號”、培育壯大“新字號”三篇大文章，大力發展海洋經濟，加快發展現代產業體系，以遼寧沿海經濟帶高質量發展推動東北振興取得新突破。
對于遼寧這樣的鋼鐵大省來說，鋼鐵產能大部分分布于鞍山和本溪這兩座鋼城，營口的鋼鐵產量也接近遼寧四分之一的鋼產量，使其成為沿海的一座重要鋼鐵基地。營口鋼鐵主要分布在鲅魚圈附近，一個是營口中板，一個是鞍鋼鲅魚圈分公司。鞍鋼鲅魚圈項目被視為我國落實鋼鐵產業發展規劃批準建設的首個沿海布局鋼鐵基地，項目總投資為人民幣226億元。五礦營口中板有限責任公司是國內高端寬厚板材和線材的重要生產企業。
推動鋼企從內陸向沿海地區搬遷，已成為一些地區解決環保難題的主要手段之一。隨之，一批鋼鐵沿海基地蓄勢崛起。
山東
近日，山東省發改委印發《膠東經濟圈“十四五”一體化發展規劃》，規劃中提到，支持日照嵐山、臨沂莒南跨區域產業融合發展，共同打造沿海先進鋼鐵制造產業基地。規劃要求，把膠東經濟圈建設成為山東半島城市群高質量發展的排頭兵，同時處理好與省會經濟圈、魯南經濟圈的關系，突出做好“海”的文章，與其他兩大經濟圈錯位發展、互相補充、相得益彰。
早在2018年，山東省發布的《山東省先進鋼鐵制造產業基地發展規劃（2018-2025年）》，就已經提出要著力打造日-臨沿海先進鋼鐵制造產業基地、萊-泰內陸精品鋼生產基地，加快建設日照先進鋼鐵制造產業集群、臨沂臨港高端不銹鋼與先進特鋼制造產業集群、萊蕪精品鋼和400系不銹鋼產業集群、泰安特種建筑用鋼產業集群，即打造兩大基地、四大集群。隨著產業轉移的步伐和行業整合的調整，膠濟鐵路一線的德州、濟南、淄博、濱州等眾多城市都會進行產能轉移，日照、臨沂成為新的承接地。
唐山
唐山根據《唐山市鋼鐵產業“十三五”規劃》，唐山鋼鐵整合的目標就是提升曹妃甸、樂亭、豐南等沿海區的產能，減少內地縣市鋼鐵產量，唐山沿海鋼產量最終有可能達到4000-5000萬噸。
根據《唐山市2020年重點建設項目計劃》，涉及鋼鐵行業項目48個，主要包括唐銀鋼鐵搬遷曹妃甸、遷安市燕鋼、九江等5家鋼鐵企業升級改造、津西鋼鐵裝備大型化、河鋼集團樂亭項目及樂亭二期項目、天柱鋼鐵、華西特鋼、東華鋼鐵、東海特鋼、國堂鋼鐵、建龍志威、首鋼遷鋼、首鋼京唐、文豐山川等鋼企項目，合計累計投資1972.61億元，涉及置換煉鋼產能超3142萬噸。
江蘇
在江蘇的鋼鐵結構中，沿江比例遠大于沿海，以下為江蘇沿海地區情況。
連云港：連云港目前的鋼鐵公司主要有三大鋼鐵公司，連云港興鑫鋼鐵有限公司、江蘇省鑌鑫鋼鐵集團、連云港亞新鋼鐵有限公司。
南通：南通也是江蘇2000萬噸沿海鋼鐵基地之一，目前南通并沒有太大的鋼企，不過中天鋼鐵的建設已拉開序幕。
鹽城：鹽城現有的鋼鐵公司主要有兩家，鹽城市聯鑫鋼鐵有限公司、江蘇德龍鎳業有限公司。另外，響水縣行政隸屬于鹽城市，是新興的工業城市和開放的沿海城市，2019年，響水發布《響水沿海鋼鐵產業園規劃環境影響評價第一次公示》。
《公示》指出，新的產業園規劃面積為2.95萬畝，自2019年起將用十年時間。產業園規劃將重點發展冶金產業，即優特鋼材、有色金屬、合金制造、產品延伸加工、金屬制品、耐火建材、倉儲物流服務及資源綜合利用。形成優特鋼材生產為支柱，產品精深加工、鋼鐵物流貿易、產業鏈延伸及新興加工業、新產品研發、生態環保產業等綜合發展的格局。
廣西防城港
防城港是環北部灣城市群城市，位于中國大陸海岸線的最西南端，是北部灣畔唯一的全海景生態海灣城市，根據防城港市政府介紹，目前落戶防城港市的煉鋼企業有4家，分別是廣西盛隆冶金有限公司、廣西鋼鐵集團有限公司、防城港市福城鋼鐵制品有限公司、防城港津西型鋼科技有限公司，這4家企業布局在防城港經開區和防城區茅嶺工業園。目前，已投產的是盛隆、廣鋼和福城，正在開展前期工作的是津西型鋼。已落戶防城港市的鋼鐵產能約2000萬噸。
針對鋼鐵產業，將依托防城港經開區現有支柱產業和龍頭企業，加快布局創新發展汽車用鋼、合金新材料、特種鋼、海洋工程用鋼等鋼鐵上下游產業，以及先進裝備制造、金屬制品、建筑用鋼結構等耗鋼產業，打造廣西冶金產業核心區，力爭到2025年全市建成鋼鐵產能達到3000萬噸。
廣東湛江
根據《廣東省培育鋼鐵等先進材料產業集群行動計劃（2021-2025年）》，湛江將建設綠色鋼鐵和高性能樹脂產業集群。依托寶鋼湛江鋼鐵項目，形成千萬噸鋼材生產能力和百萬噸級超高強鋼生產能力，打造年主營業務收入超1000億元的綠色鋼鐵和高性能樹脂產業集群。
湛江千萬噸鋼鐵基地項目是按照國家鋼鐵產業發展政策要求，依托寶鋼湛江鋼鐵項目，形成千萬噸鋼材生產能力和百萬噸級超高強鋼生產能力，打造年主營業務收入超1000億元的綠色鋼鐵和高性能樹脂產業集群。寶鋼湛江鋼鐵基地是中國南方規模最大、工藝最先進、產品最高端的現代鋼鐵制造業基地，自2015年投產至今，多項經濟效益和環保指標創下全國之最，成為國內發展鋼鐵先進產能、深化供給側結構性改革的標桿。
