堅持科技創新，加快發展新質生產力
中國鋼鐵工業協會副會長
河鋼集團黨委書記、董事長
于勇
2023年12月召開的中央經濟工作會議強調以科技創新引領現代化產業體系建設，并將其作為扎實做好新一年經濟工作的第一項重點任務，其中體現了堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上的戰略導向，也進一步強化了推動制造業高端化、智能化、綠色化發展的使命責任。
作為國民經濟的支柱產業、構建現代化產業體系的重要基底，鋼鐵行業應充分發揮強信心、穩經濟、促發展的“壓艙石”和“穩定器”作用，以科技創新推動產業創新，特別是以顛覆性技術和前沿技術催生新產業、新模式、新動能，發展新質生產力，加快高質量發展，在推進中國式現代化建設中切實做強鋼鐵脊梁。
以產品創新驅動新質生產力
鋼鐵正在富集低碳、綠色、智能等越來越多的創新元素。如何把“鋼鐵”做成“材料”，真正讓鋼鐵產品釋放出科技力量和創新價值，是推動鋼鐵產業高質量發展的重要課題。河鋼致力推進“鋼鐵向材料”轉變，特別是聚焦聚力推動結構性產品向功能性材料轉變，不斷提升河鋼未來產品的高度，在新一輪競爭中建立新的比較優勢。
2023年，河鋼深度聚焦市場和客戶需求，深耕周邊市場、發力細分市場、挖掘個性化小眾化市場和新產業新業態市場，高端產品不斷提質增量。全年研發新產品186個，其中18個產品填補國內空白、21個產品替代進口。河鋼全球首例120萬噸氫冶金示范工程5月份以來實現連續穩定生產，引領行業邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”的時代。依托氫冶金示范工程和產線應用場景，開創DRI和長、短流程相結合的綠鋼工藝，持續打造引領市場的綠鋼產品品牌。
圖為河鋼氫冶金示范工程。
新的一年，河鋼將深入把握先進材料發展趨勢，進一步推進性能更顯精準、場景更加豐富的功能性鋼鐵材料創新。圍繞交通、核電、能源、先進裝備、航空航天等國家重點工程和戰略領域，以原創和進口替代為方向，適度超前研發高技術含量、高附加值前沿引領材料。全面對接高端市場，衍生開發滿足家電、化工、工程機械、重型裝備等領域不同價值需求的差異化產品，持續推進產品升級迭代。瞄準國際先進水平，依托涂鍍材料、海工鋼、耐磨鋼等優勢產品，培育更多單項冠軍和“隱形”冠軍產品，構建形成專業品牌優勢。
以技術創新賦能新質生產力
發展新質生產力，必須堅持扭住科技創新這個關鍵。經歷裝備升級、產品升級，河鋼推動企業進入技術升級新的發展階段，堅持以科技創新和技術進步為引領，激發活力、培育動力，努力打造原創技術策源地和自主創新高地。
2023年，河鋼不斷加強企業主導的產學研深度融合，組建河鋼研發中心，形成集團級研發平臺、子公司技術中心、產線技術單元三位一體、協同互補的研發格局，與世界級龍頭企業、知名科研院所共建的全球研發創新平臺增至36家。深入推進研發投入“三年上、五年強”專項行動，全年研發投入超過100億元，同比增長27%。
圖為河鋼集團高強汽車板生產線。
新的一年，河鋼將著力發揮科技創新資源優勢，量化研發投入對產品結構調整、成本費用降低、經濟效益提升的支撐作用，不斷提升盈利能力和競爭實力。聚焦產線難點、堵點問題，以技術攻關、流程再造、顛覆創新為方向，突破一批關鍵共性技術、前沿引領技術。謀劃2024—2026年產線智能化提升新的三年行動方案，推進產線數字化、智能化升級。圍繞“6+2”低碳發展技術路徑及“6+6+5”低碳排放產品發展規劃目標，推進6條低碳產品工藝路線的落地見效，構建低碳技術新優勢和綠色發展生態圈。
以產業創新構筑新質生產力
戰略性新興產業是引領未來發展的新支柱、新賽道。鋼鐵行業所擁有的豐富場景資源和串聯上下游的鏈接優勢，為發展新興產業提供了良好條件。河鋼把大力發展戰略性新興產業作為實現“彎道超車”的重要機遇，積極培育“源于鋼鐵、超越鋼鐵”的新產業新業態新模式，以產業創新不斷做強面向未來的發展優勢。
2023年，河鋼橫向推進同類業務歸集和結構性重組，新組建大河化工、大河金屬等深耕細分領域的專業化公司，實現資源的再配置和工序的再協同，推動工序鏈向價值鏈轉變，新興業務單元持續壯大。河鋼WeShyper工業互聯網平臺入選工信部2023年新增跨行業跨領域工業互聯網清單，自主研發的WisCarbon碳中和數字化平臺獲國際符合性認證。持續培育工業機器人、增材制造、新能源等產業，推進加氫站、換電站建設，累計推廣運營402輛新能源重卡，其中氫能重卡255輛。
新的一年，河鋼將著力發揮“大河系”公司與鋼鐵子公司的協同優勢，打造緊密協作、利益共享的產業共同體。加大資源整合力度，為培育壯大新興產業持續營造動力強勁、活力迸發的良好發展環境。聚焦中心業務培育核心技術，如化工板塊發展焦產品綠色應用和化產品深加工技術，氫能板塊推進研發綠氫制、儲、運、加、用等環節關鍵技術，全面提升價值創造力和市場競爭力。
圖為河鋼集團唐鋼新區。
