中國(guó)冶金報(bào) 中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 羅忠河 報(bào)道
記者 樊三彩 攝影
4月26日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在京召開了一季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì)。鋼協(xié)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)唐祖君出席會(huì)議并做總結(jié)講話，鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)兼產(chǎn)業(yè)運(yùn)行部主任陳玉千主持會(huì)議。
來自中國(guó)寶武、鞍鋼集團(tuán)等18家鋼企的有關(guān)負(fù)責(zé)人交流了今年第一季度企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，研討了當(dāng)前行業(yè)存在的問題和面臨的挑戰(zhàn)，分析了下一步發(fā)展趨勢(shì)，提出了眾多建設(shè)性的意見和建議。
從座談的情況來看，今年第一季度，鋼鐵企業(yè)效益普遍下降明顯，有些甚至出現(xiàn)大幅虧損，經(jīng)營(yíng)壓力加大。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)，寶武、鞍鋼、首鋼、河鋼、沙鋼等參會(huì)企業(yè)在發(fā)言中均表示，鋼協(xié)發(fā)布《倡議書》后，企業(yè)積極響應(yīng)，強(qiáng)調(diào)要對(duì)鋼鐵行業(yè)“三高三低”運(yùn)行態(tài)勢(shì)的嚴(yán)峻性有充分認(rèn)識(shí)，通過堅(jiān)決踐行“三定三不要”的經(jīng)營(yíng)原則，努力自律控產(chǎn)降庫(kù)存，提升生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益。
對(duì)于后市，大家普遍認(rèn)為，此輪鋼鐵行業(yè)的調(diào)整跟以往增量情況下的周期調(diào)整完全不同，將是一個(gè)長(zhǎng)周期的減量調(diào)整過程，我國(guó)鋼材供強(qiáng)需弱態(tài)勢(shì)將長(zhǎng)期存在，要做好長(zhǎng)期過“緊日子”準(zhǔn)備。同時(shí)建議，盡快盡早出臺(tái)產(chǎn)量控制政策，加強(qiáng)行業(yè)自律，建立產(chǎn)能治理新機(jī)制，加大對(duì)綠色低碳轉(zhuǎn)型的政策支持力度，抑制進(jìn)口鐵礦石等原燃材料價(jià)格非理性大幅度上漲，共同維護(hù)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)健康有序運(yùn)行。
針對(duì)當(dāng)前行業(yè)的運(yùn)行情況和企業(yè)關(guān)心的問題，唐祖君在總結(jié)時(shí)談了三點(diǎn)看法：
一是審時(shí)度勢(shì)，遵循規(guī)律，實(shí)現(xiàn)高水平供需動(dòng)態(tài)平衡。他指出，近兩年來，鋼鐵行業(yè)遇到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，時(shí)和勢(shì)都發(fā)生了非常大的變化。從時(shí)來看，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入了新的發(fā)展階段，由高速增長(zhǎng)階段進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展階段。時(shí)代變了，勢(shì)也變了。勢(shì)就是形成了強(qiáng)大的鋼鐵生產(chǎn)能力，而市場(chǎng)需求卻發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，以前主要是房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、廠房設(shè)備改造等投資來支撐，今后要靠消費(fèi)和以創(chuàng)新為主的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)來拉動(dòng)。我國(guó)大規(guī)模建設(shè)時(shí)代已過去了，去年我國(guó)城鎮(zhèn)化率差不多已達(dá)到66%；同時(shí)工業(yè)體系也基本完善，進(jìn)入了新型工業(yè)化時(shí)期。
唐祖君認(rèn)為，現(xiàn)在面臨的最大問題是如何實(shí)現(xiàn)供需動(dòng)態(tài)平衡。這一問題如果處理不好，就會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)的生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力造成非常大的影響。“這就像一片地里苗多了以后，大家都長(zhǎng)不好，但現(xiàn)在要拔掉誰確實(shí)是一個(gè)難題?！彼蜗蟮卣f。
他指出，上山容易下山難。鋼鐵行業(yè)上山過程經(jīng)過了70多年，雖有些波動(dòng)，但總體比較穩(wěn)定；下山過程應(yīng)該是比較難的，大家要有思想準(zhǔn)備，別出現(xiàn)斷崖式下降，希望走得平穩(wěn)些。“當(dāng)然，解決這一問題單靠企業(yè)難以完成，要發(fā)揮政府和市場(chǎng)兩只手的作用，既要發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，又要更好發(fā)揮政府的作用，建立退出通道，要有支持退出的政策，防止出現(xiàn)大起大落。”他強(qiáng)調(diào)。
二是堅(jiān)定信心，順勢(shì)而為，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展。作為基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，鋼鐵工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)家綜合實(shí)力提高、國(guó)防建設(shè)做出了重要的貢獻(xiàn)，可以說是鋼鐵脊梁?！皼]有鋼鐵行業(yè)，不會(huì)有中國(guó)現(xiàn)在的樣子。沒有鋼鐵行業(yè)，中國(guó)也成不了制造業(yè)大國(guó)強(qiáng)國(guó)。在可預(yù)見的未來，鋼鐵材料是不可替代的?！碧谱婢f，“從未來的趨勢(shì)和中央的要求看，鋼鐵行業(yè)并不是可有可無的，而是大有可為，只是要求更高了，任務(wù)更重了，任重道遠(yuǎn)，既要瘦身健體，又要轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/div>
針對(duì)當(dāng)前的困難，他說，要順勢(shì)而為，不是被動(dòng)接受、抱怨逃避，而是要主動(dòng)識(shí)變應(yīng)變、遵循規(guī)律應(yīng)對(duì)。不是所有的等待都能迎來春暖花開。只有下決心瘦身健體，主動(dòng)去掉一些市場(chǎng)不再需要的落后產(chǎn)能，企業(yè)有合理的利潤(rùn)，才能有生命力、創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力、可持續(xù)發(fā)展能力。鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行，迫在眉睫。大的方向和目標(biāo)就是高端化、綠色化、智能化。其中，高端化關(guān)乎核心競(jìng)爭(zhēng)力，綠色化關(guān)乎未來生存，智能化關(guān)乎能否跟上時(shí)代的步伐。
唐祖君認(rèn)為，穿越這個(gè)調(diào)整期，還要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，不會(huì)容易。我們不能太樂觀，也不要太悲觀，需要客觀理性應(yīng)對(duì)。會(huì)有代價(jià)，更有希望。“中國(guó)經(jīng)濟(jì)的基本面還是好的，長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)沒有變，新的增長(zhǎng)動(dòng)能正在聚集蓄勢(shì)。只要有信心，各個(gè)方面共同努力，經(jīng)過調(diào)整轉(zhuǎn)型，鋼鐵行業(yè)會(huì)更加生機(jī)勃勃、更加有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?！彼赋?。
三是加強(qiáng)自律，防范風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)有序發(fā)展。
唐祖君說，鋼協(xié)對(duì)行業(yè)自律高度重視，3月底發(fā)布了《認(rèn)清形勢(shì) 保持定力 共同維護(hù)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)有序發(fā)展》倡議書，之后還組織專家分析、《中國(guó)冶金報(bào)》發(fā)表評(píng)論員文章等一系列活動(dòng)，在行業(yè)里推動(dòng)統(tǒng)一思想、凝聚共識(shí)，已取得階段性成果。鋼廠庫(kù)存開始下降，鋼價(jià)也開始止跌企穩(wěn)回升。
“只有自律才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”他再次強(qiáng)調(diào)了自律的重要性。他還打了一個(gè)形象的比喻：“自律就像車的制動(dòng)系統(tǒng)，上山時(shí)你要加油門，下山時(shí)你要踩剎車，如果不踩剎車就要出大問題的?！?/div>
唐祖君表示，我們提倡按照“三定三不要”原則組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，這是企業(yè)基本的經(jīng)營(yíng)原則，也是基本的自律方式。我們支持加強(qiáng)區(qū)域自律、品種自律，控制生產(chǎn)節(jié)奏，促進(jìn)供需動(dòng)態(tài)平衡。希望龍頭企業(yè)要站在行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的高度，以身作則，率先垂范，帶頭加強(qiáng)自律，推動(dòng)行業(yè)平穩(wěn)健康有序發(fā)展。
唐祖君最后還特別強(qiáng)調(diào)要防范風(fēng)險(xiǎn)，特別是防范戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等。他說，戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn)。目前鋼鐵賽道太擁擠了，如果沒有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，也沒有成本優(yōu)勢(shì)，就需要考慮換一條賽道。存量已經(jīng)過剩，如果再投資增量或產(chǎn)能置換就會(huì)雪上加霜。
來源：中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯：張雨恬
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