12月16日，河鋼舞鋼成功軋制出厚度為40mm的船用LNG儲罐用低溫奧氏體高錳鋼板。檢驗結(jié)果顯示，該鋼板完全符合標準要求，－196℃條件下沖擊韌性優(yōu)良，各項性能指標遠超IMO（國際海事組織）最新要求，且厚度涵蓋了IMO導(dǎo)則中的最大厚度。這意味著河鋼舞鋼率先在國內(nèi)鋼企中實現(xiàn)標準范圍厚度規(guī)格全覆蓋。

　　近年來，LNG用高錳鋼因其低成本和優(yōu)塑韌性而備受矚目，與目前廣泛應(yīng)用的9%鎳鋼相比，LNG儲罐采用高錳鋼制造可大幅降低成本，是傳統(tǒng)LNG儲罐低溫材料的最好替代者，具有較好的應(yīng)用前景。作為國內(nèi)重要的低溫鋼生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)，為實現(xiàn)高錳鋼國產(chǎn)化，助推LNG清潔能源應(yīng)用，河鋼舞鋼依托工信部高技術(shù)船舶項目《船用LNG儲罐高錳奧氏體低溫鋼應(yīng)用研究》和河鋼集團級課題，開展了低溫奧氏體高錳鋼的研發(fā)工作。相比于傳統(tǒng)的低溫用鋼板，低溫奧氏體高錳鋼的合金含量和變形抗力都大幅度增加，這使冶煉和軋制生產(chǎn)都面臨更大的困難。2019年一年間，河鋼舞鋼和河鋼鋼研的技術(shù)人員在國內(nèi)率先完成不同厚度規(guī)格高錳鋼板（8mm～20mm）的工業(yè)化大生產(chǎn)，經(jīng)中國船舶重工集團公司第七二五研究所檢驗，鋼板塑韌性優(yōu)良，指標遠超IMO最新要求，達到國際先進水平，更可喜的是鋼板焊后性能優(yōu)良。隨后，河鋼舞鋼進一步將高錳鋼的供貨厚度擴大到了標準的最大厚度，使河鋼舞鋼成為國內(nèi)鋼企中率先具備批量化供應(yīng)涵蓋標準要求所有規(guī)格高錳鋼的鋼鐵企業(yè)。

　　2019年4月，河鋼舞鋼向相關(guān)制造廠供貨的高錳奧氏體低溫鋼板成功用于制造LNG船用試罐。該試罐于8月開始進行不間斷的充液氮實驗，設(shè)備運行正常。期間制造廠邀請的相關(guān)材料專家以及中國船級社的相關(guān)專家都對LNG罐及其母材的優(yōu)異性能給予高度評價，稱該試罐為我國首個成功應(yīng)用高錳奧氏體鋼的LNG儲罐。

　　目前河鋼舞鋼還在繼續(xù)與相關(guān)單位攜手開展焊材優(yōu)化、試罐制造及鋼板認證等工作，并積極支持中國船級社共同推進我國高錳鋼應(yīng)用的相關(guān)檢驗技術(shù)標準制定工作。河鋼舞鋼還與高端客戶進行深度對接，進一步完善新一代船用低溫奧氏體高錳鋼的工業(yè)生產(chǎn)和應(yīng)用技術(shù)，為推動高錳鋼的全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化奠定基礎(chǔ)。（魏清源）