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“氫”舞飛揚(yáng) “練就”綠色轉(zhuǎn)型夢(mèng)工廠——河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線誕生記

2024-12-24 15:21:00

中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
余天門 王楊
 
  “我宣布,河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)!”12月16日,隨著河鋼集團(tuán)黨委書記、董事長于勇一聲令下,張宣科技1900毫米單流板坯連鑄生產(chǎn)線火花四射,經(jīng)過火焰切機(jī)切割后,一塊塊通紅的汽車鋼板坯下線——綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通。這是繼全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通和國內(nèi)首個(gè)“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項(xiàng)目啟動(dòng)后,河鋼集團(tuán)及張宣科技加快綠色低碳深度轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的又一重要里程碑,成為鋼鐵行業(yè)加速發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的又一“綠色見證”。
  “全球首條”意味著什么?不只是簡簡單單的從無到有,還是一種全新的挑戰(zhàn)和變革。發(fā)力氫冶金新賽道、依托“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝,生產(chǎn)綠色汽車板用鋼,打造綠色低碳鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,持續(xù)推動(dòng)“鋼鐵向材料”“制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)變……承載綠色、低碳、智能等多種創(chuàng)新元素,河鋼集團(tuán)不斷開辟“源于鋼鐵、超越鋼鐵”的發(fā)展新賽道、轉(zhuǎn)型新模式。從全球首例到全球首條,張宣科技這家百年鋼廠持之以恒走綠色低碳發(fā)展、高水平科技自立自強(qiáng)之路,快速從鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變,綠色新形象快速崛起,成為世界氫冶金的先行者、特鋼新材料的引領(lǐng)者,實(shí)現(xiàn)了華麗蝶變。
  工序“鏈”接 厚植綠色底色
  置身張宣科技特鋼生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),映入眼簾的是密密麻麻的氫基DRI(直接還原鐵)小球沿著傳送帶進(jìn)入爐內(nèi),料流速度均勻、密度一致,智能化科技場(chǎng)景的氛圍感十足。
  “這些小球兒是氫冶金生產(chǎn)的綠色DRI產(chǎn)品,進(jìn)入電爐后融化為鋼水,為后續(xù)連鑄生產(chǎn)汽車板材料提供基礎(chǔ)原料。”張宣科技特鋼公司總經(jīng)理助理徐鵬為筆者介紹。
  全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線之所以綠,便是因?yàn)槿蚴桌?20萬噸氫冶金示范工程一期項(xiàng)目生產(chǎn)的DRI產(chǎn)品金屬化率達(dá)到94%以上,大幅降低了煉鐵生產(chǎn)中碳的使用量和二氧化碳排放量,在工序源頭實(shí)現(xiàn)了原料的綠色供應(yīng)。
  綠色生產(chǎn),點(diǎn)“綠”成“金”。全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線使用的原料為DRI產(chǎn)品融化后的鋼水,工序更是應(yīng)用“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝,張宣科技技術(shù)中心副主任王建忠解釋著原料綠色、工藝綠色。
  一組亮眼數(shù)據(jù)彰顯了張宣科技綠色工藝的優(yōu)勢(shì):與同等生產(chǎn)規(guī)模的傳統(tǒng)高爐+轉(zhuǎn)爐長流程工藝相比,張宣科技僅氫冶金工序每年可分別減少二氧化碳70%、二氧化硫30%、氮氧化物70%、粉塵顆粒排放量80%以上;每年減少碳排放80萬噸,相當(dāng)于塞罕壩林場(chǎng)1年的固碳量。
  保障氫基DRI產(chǎn)品綠色特性,創(chuàng)新采用氮?dú)饷芊夤に嚰夹g(shù),同時(shí)設(shè)計(jì)筒倉石梯,有力保證了綠色DRI產(chǎn)品質(zhì)量;成功實(shí)施氫基DRI粉礦壓塊實(shí)驗(yàn),提高了DRI產(chǎn)品的綜合利用率。
  另外,張宣科技在精煉環(huán)節(jié)使用RH真空脫氣裝置,將鋼水中的氮、磷、硫等全部脫除,鋼水純凈度進(jìn)一步提升。
  “綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全流程綠色生產(chǎn),十分具有潛力的低碳技術(shù)路線必將成為高端客戶的選擇。”張宣科技技術(shù)中心常務(wù)副主任楊永強(qiáng)說。
  技術(shù)“先行” 新材料向高端
  綠色發(fā)展理念植根于生產(chǎn)基因,張宣科技處處涌動(dòng)著綠色活力。
  在張宣科技,能源是綠色的,“張北的風(fēng)電源源不斷地輸送,大比例使用”。工藝是綠色的,生產(chǎn)汽車板材料使用全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期項(xiàng)目穩(wěn)定供應(yīng)的綠色氫基DRI產(chǎn)品,冶煉生產(chǎn)場(chǎng)景得天獨(dú)厚。但如何加深綠色這一底色,大比例添加綠色DRI產(chǎn)品是一項(xiàng)難題,更是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
  經(jīng)過技術(shù)攻關(guān),張宣科技在實(shí)施冶煉綠色汽車板材料過程中,創(chuàng)造了氫基DRI在電爐的最高配加比例達(dá)到50%的歷史性突破,穩(wěn)穩(wěn)地固化了原料底色,之后借助綠色工藝將綠色基因源源不斷地輸向產(chǎn)品。“生產(chǎn)綠色汽車板材料,就是依托‘氫基豎爐—近零碳排電弧爐’新型短流程工藝,把綠色基因植入產(chǎn)品。”張宣科技特鋼公司負(fù)責(zé)人賈建明說。
  徹底打通綠色工序鏈條,連鑄生產(chǎn)線的設(shè)備性能至關(guān)重要。據(jù)了解,該生產(chǎn)線集成了中冶京誠、普瑞特等行業(yè)先進(jìn)裝備和技術(shù),采用大容量中間包,配備了動(dòng)態(tài)液壓調(diào)寬功能智能結(jié)晶器及動(dòng)態(tài)輕壓下控制系統(tǒng)等,系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力與成熟的智能化場(chǎng)景“同頻共振”。該產(chǎn)線主要開發(fā)汽車結(jié)構(gòu)用鋼、超低碳鋼、汽車大梁鋼等產(chǎn)品,產(chǎn)品規(guī)格為板坯寬度900毫米~1900毫米、厚度230毫米~250毫米。
  “底色純正的綠色汽車板材料”為汽車行業(yè)向綠色低碳邁進(jìn)提供著強(qiáng)勁新動(dòng)能——?dú)湟苯痣姞t工藝(HYMEX)、氫冶金電爐生產(chǎn)汽車板組合工藝(HYMEX-T)已被列為河鋼集團(tuán)低碳路線圖重點(diǎn)推進(jìn)的工藝。
  “我們將依托‘氫基豎爐—近零碳排電弧爐’新型短流程工藝,生產(chǎn)制造綠色汽車用鋼,深度鏈接寶馬等高端客戶,共建全球綠色鋼鐵材料供應(yīng)鏈。”賈建明表示。
  下一步,張宣科技也將進(jìn)一步搶抓新機(jī)遇,發(fā)揮綠色低碳轉(zhuǎn)型先行一步優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)低碳排放鋼產(chǎn)品生產(chǎn)核心技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系,全力開拓全球“綠鋼”汽車鋼市場(chǎng),打造綠色低碳鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,為鋼鐵工業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供更好的解決方案、做出更大的貢獻(xiàn)。
  匯聚“智”力
  建設(shè)鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)
  走入張宣科技鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)展館,迎面是一幅百名職工的笑臉圖,從氫冶金到新材料、從新能源到數(shù)智賦能、從科技創(chuàng)新到產(chǎn)城共融,越來越多的智力資源匯聚到這里,越來越多的追夢(mèng)人集結(jié)在一起,不斷生發(fā)出依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)生型增長。
  2023年11月份,河鋼出臺(tái)實(shí)施《河鋼集團(tuán)張宣科技建設(shè)鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)規(guī)劃綱要》,致力承接北京非首都功能產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新要素轉(zhuǎn)移,實(shí)施“鋼鐵向材料、制造向服務(wù)”轉(zhuǎn)變,打造新能源、新工藝、新材料的成果轉(zhuǎn)化地和項(xiàng)目承載地,聚焦“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端引領(lǐng)、綠色低碳、智能制造、產(chǎn)城共融”,努力建設(shè)繼瑞士蘇黎世工業(yè)區(qū)和德國魯爾工業(yè)區(qū)之后全球第3個(gè)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型示范區(qū)、中國首個(gè)鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)。
  一年間,規(guī)劃圖加快演變?yōu)槭┕D、落地轉(zhuǎn)化為場(chǎng)景圖,向新而行、提升核心競爭力的“第二曲線”,正在鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)昂揚(yáng)上行。
  ——在氫冶金產(chǎn)業(yè)園,已申報(bào)氫冶金相關(guān)專利64項(xiàng),獲得專利授權(quán)27項(xiàng),同時(shí)啟動(dòng)編制國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng);河北省氫冶金低碳技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承載的“面向長流程的全氧富氫低碳煉鐵關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及工程示范項(xiàng)目”,被國家發(fā)展改革委列入第一批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單;河鋼“首例基于焦?fàn)t煤氣零重整工藝的直接還原鐵—電弧爐流程”,榮獲世界鋼鐵協(xié)會(huì)“低碳生產(chǎn)卓越成就獎(jiǎng)”。
  ——在新能源產(chǎn)業(yè)園,與京能集團(tuán)合作建設(shè)煙筒山分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目已開工建設(shè),將于2025年并網(wǎng)發(fā)電,打造綠色新能源供應(yīng)基地,培育綠色能源技術(shù)研究與裝備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈集聚園區(qū);研究開發(fā)化石能源清潔利用及可再生能源高效轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新技術(shù),積極推進(jìn)打造世界領(lǐng)先的“綠電綠氫耦合冶金”示范。
  ——在新材料產(chǎn)業(yè)園,與中國科學(xué)院等離子體所合作,成功研制4K(開爾文)溫區(qū)下服役的高強(qiáng)高韌不銹鋼——CHN01,可用于航天飛行器薄壁金屬貯箱、磁約束核聚變、氫能源等大型低溫工程;依托氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程工藝,生產(chǎn)制造綠色汽車用鋼、高端航空航天特材等綠色低碳新材料,鏈接共建全球綠色鋼鐵材料供應(yīng)鏈。
  ——在數(shù)字科技與智能制造產(chǎn)業(yè)園,將新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)服務(wù)相融合,打造以智能設(shè)計(jì)、智能裝備、智能運(yùn)維為主的數(shù)字科技產(chǎn)業(yè)集群;搶抓“東數(shù)西算”國家戰(zhàn)略機(jī)遇,打造國家一體化算力網(wǎng)絡(luò)京津冀樞紐數(shù)據(jù)中心重要集聚地,大力推進(jìn)華北單體規(guī)模最大的綠色數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目;成功中標(biāo)互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)重大項(xiàng)目訂單,以頭部客戶入駐為牽引,在張宣科技打造綠色智算中心。
  ——在科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園,建設(shè)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)、新產(chǎn)業(yè)孵化中心、新型冶金專業(yè)人才實(shí)訓(xùn)及培訓(xùn)基地;目前已重點(diǎn)建設(shè)院士團(tuán)隊(duì)及國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室中試基地6個(gè),建設(shè)萬人規(guī)模的新型冶金高技能人才培育基地和實(shí)訓(xùn)基地。
  延伸產(chǎn)業(yè)鏈、培育新動(dòng)能、構(gòu)筑新優(yōu)勢(shì)。12月16日,在張宣科技鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū),河鋼與北京科技大學(xué)、中國科學(xué)院相關(guān)院所、中國環(huán)境科學(xué)研究院聚焦綠色創(chuàng)新,分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,持續(xù)為鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)力源。
  勇立潮頭闖新路,先行示范逐浪高。河鋼氫啟未來、踔厲篤行,朝向綠色、創(chuàng)新的每天都是新生,鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)每天都在努力向上生長,綻放最燦爛的新姿。

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:陳燦

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