11月22日,世界最大跨度四主纜懸索橋——燕磯長江大橋成功合龍(如圖)。這標志著這座連接湖北鄂州與黃岡的超級工程主體完工,正式進入路面施工階段。該大橋主跨1860米,采用雙層通行設計,預計2026年建成。通車后,黃岡至鄂州花湖國際機場的通行時間將大幅縮短至15分鐘。據悉,該項目累計使用大冶特鋼生產的高端鋼棒材300噸,這些材料構成的“鋼筋鐵骨”能有效約束橋梁位移,吸收梁體沖擊能量,確保梁體安全。(特約通訊員 朱友松 攝)
大冶特鋼300噸高端鋼棒材助世界最大跨度四主纜懸索橋合龍
2025-12-16 14:54:00
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編輯：李思萌
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