筆者11月10日從杭州市交通運輸局了解到，目前千黃(千島湖—黃山)高速已全線進入掃尾階段，將于今年12月正式通車。由千黃高速從千島湖出發(fā)，最快約1小時可到黃山，人暢其行、貨暢其流的長三角交通動脈被進一步打通。
千黃高速是G4012溧陽至寧德國家高速公路重要組成部分，路線全長51.422公里，雙向四車道，設計行車速度為80公里/小時。主線共設置互通區(qū)5個，橋梁43座，隧道27座。截至目前，千黃高速累計共完成投資93.69億元，占總投資的98.3%。
杭州市交通運輸局重點工程辦公室工程師呂浩介紹，千黃高速建成后，將結束杭州淳安無跨境高速公路的歷史，串聯(lián)起當?shù)?個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(開發(fā)區(qū))。加之此前開通的杭黃高鐵，千島湖正式進入“雙高時代”。
此外，千黃高速將串聯(lián)起“杭州西湖-千島湖-黃山”三個5A級景區(qū)。從杭州市區(qū)出發(fā)，3小時即可經(jīng)高速抵達黃山，帶給游客“上午西湖賞景、中午吃千島湖魚頭、下午游徽派宏村”的出行體驗。進一步加快都市圈一體化發(fā)展，加速沿線旅游資源整合、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。
“千黃高速地處千島湖5A級景區(qū)，系二級飲用水源保護區(qū)，環(huán)保水保要求極高。”千黃高速建管處工程科長金鑫介紹，千黃高速繞避開水環(huán)境敏感區(qū)，不破壞不侵襲沿線水資源，施工階段污廢水、廢渣和廢氣全部開展零外排、零污染管控措施，同時首次實施全線路(橋)面徑流100%收集、100%處理、100%防控。
“千黃高速100%保護了千島湖二級飲用水源，100%保護了沿線國家森林公園重要植被、原生大樹和鄉(xiāng)土植被。”金鑫說。
記者了解到，千黃高速途徑多處旅游景點，項目建設中基于融合度的景觀設計理念，開展了路域旅游景觀保護、觀景臺創(chuàng)建以及旅游指引設施專項設計，旨在提供“車在路上走，人在畫中游”的駕駛體驗。
