11月20日發布的《中國新能源汽車充電數據應用分析報告》顯示，盡管受到汽車行業整體回落和疫情的雙重影響，2020年全年中國新能源汽車銷量仍有望突破110萬輛，行業信心企穩。同時，中國充電基礎設施規模將持續快速增長。
在20日舉辦的“新基建百萬接入新動能能源互聯”主題發布活動上，中國國家電網首次發布《中國新能源汽車充電數據應用分析報告》。同期，國家電網麾下的國網電動汽車公司宣布：國網智慧車聯網平臺已接入充電樁超103萬個，覆蓋全國29個省份、273個城市，服務電動汽車消費者550萬人，成為全球最大的電動汽車充電網絡。未來還可以在電網用電高峰時，實現電動汽車向電網反向送電，讓電動汽車成為城市電網儲能電站。
在該平臺接入的超百萬充電樁中，公共充電樁占全國公共充電樁總量的93%，占全球公共充電樁總量的66%；同時，個人充電樁占比達到中國私人充電樁保有量的近46%。
中國國家能源局總工程師向海平在會上表示，新能源汽車是實現能源轉型升級的重要力量，對于中國構建綠色低碳的能源發展新格局意義重大。充電基礎設施連接新能源汽車與電力系統，是推進交通和能源領域有機融合發展的重要紐帶，是保障新能源汽車產業發展的重要基礎設施。隨著技術不斷突破，通過技術融合，新能源汽車充換電網絡將成為能源互聯網的重要支柱。
中國工業和信息化部裝備工業一司副司長陳克龍稱，中國新能源汽車產業發展取得了積極進展，成為引領全球電動化轉型的重要力量。2020年年初預計當年整個汽車產業銷量因受疫情影響是負10%，現在看來應大大好于預期，新能源汽車等為整個中國汽車市場的穩定增長提供了非常大的貢獻。充換電基礎設施是新能源汽車產業發展的重要支柱和保障，在一系列政策支持下中國充換電網絡建設已取得較好基礎。
